大型二輪就只是機械腳踏車
為什麼賦予路權以後就變成了四輪小客車?
這樣的想法究竟是從何而來
因為法條規定?還是四輪小客車的把路權霸占多年以後的優越感?
明明就是不一樣的構造 卻要硬坳在一起 政府沒腦袋 連你們也要一起沒腦袋嗎
在說路權是人人平等的 在不違法不防礙他人的情況下 有誰是必須要被限制的?
在台灣 二輪已經被限制很多很奇怪而且根本就是汙名化的法條
看看國外哪來這些法條
國外二輪機械腳踏車 可以正正當當的行駛在真正的路上
而我們卻只能被迫騎在名為道路 卻不是道路的路上面
為什麼騎個大型二輪要這麼委屈?
為什麼就是沒人願意去看清這麼可笑的現實?
為什麼明明一樣都是用路人卻可以打壓到非死不可?
大致上本意是 :
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在台灣這麼經濟嚴重衰退的時後,政府還有很多事要作,
重機上國道在這時候遊行(憲法靈堂),是炫富的負面形象...*&#)$(%&^&@!$*%......
~~
這思維沒啥問題,
經濟是真的差到倒退17年,政府是有很多事要作(有效沒效,看18%的民意也知道結果)
炫富,那個就是情緒,可以忽略,
所以,整個算是沒錯.....
但是偏偏問題就是出在跟你所提的"想法這麼死",剛剛好相反,台灣人的想法太"活"了,
活到經濟衰退的質疑對象搞錯,
也活到能把一堆拉拉雜雜的鳥事,亂纏一氣,丟給重機遊行頂罪.....
以上是我胡謅的.......你海涵.....
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