轉彎車要禮讓直行車 沒錯 但是為了交通能更順暢 你直行車讓一下轉彎車 會怎樣呢?

linpredator wrote:
今早剛看到一篇直行車...(恕刪)

雲遊台灣 wrote:
你不懂路權的定義 ....

就算是紅燈停 , 綠燈行 , 這也是路權的規範 .
你寄了一堆違規的檢舉 , 都是路權的規範 !
你停紅燈吧 , 那你就是遵守路權 , 所以路權絕對不是出事後才來灰的 !
不懂的人才會這樣說 .

別把路權狹義化了 .

來認識路權
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=1918&ctNode=787&mp=7
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認識路權

路權的意義，包含了每個用路人使用道路的權利與義務。路權沒有絕對的，而是相對的；不論是人或車，任何人在道路上行駛，都有注意路況與禮讓其他用路人的責任與義務。所有的用路人都遵守交通規定並尊重他人的路權，便是順暢交通的最佳方法。

廣義來說，路權就是用路人（人或車）使用道路相關設施誰先誰後的權利；也就是擁有路權的一方可以優先使用道路的權利。所謂「優先通行道路的權利」，指的就是現行法令規章對於用路人使用道路相關設施時，明確的規定誰先誰後之順序與權利。
紅燈停、綠燈行

例如：在號誌路口「紅燈停、綠燈行」的規定，表示賦予綠燈方向的人車通行的路權，綠燈方向的人車具有優先通行與使用道路設施的權利；而紅燈方向的人車則無法通行，必須等待紅燈轉為綠燈後方取得路權通行。

....(恕刪)

linpredator wrote:
今早剛看到一篇直行車...(恕刪)

Ducati_S2R wrote:
心情好我是會讓
心情不好我也是盡量會讓
不過會叭他幾聲

有時後太過容忍這些喜歡硬切硬擠的人
反而造成這些人變本加厲
其他人有樣學樣
對交通不見得是好事
所以最好要讓他知道是不對的行為
不然如果大家都會讓，他也得不到教訓
那就真的最後守規舉的是白癡了

其實警察如果有在管，行車教育有落實
就不太需要討論這種事
可惜.....(恕刪)

Ducati_S2R wrote:
有時後太過容忍這些喜歡硬切硬擠的人
反而造成這些人變本加厲
其他人有樣學樣
對交通不見得是好事
所以最好要讓他知道是不對的行為
不然如果大家都會讓，他也得不到教訓
那就真的最後守規舉的是白癡了

fanrien wrote:
讓我們再複習一次這句成語:
姑息養奸
華人就是太有禮儀
甚麼事都忍讓忍讓
對方又會得寸進尺
久而久之就變成一種理所當然
也造成了現在很多人犯了錯還能大言不慚地指責是對方不對
一堆人不喜歡按喇叭
還會用恐嚇語氣說對方會拿武器下來
喇叭設計給你就是要你按的，不是讓你當成方向燈當裝飾品的
喔不是，是要在有情況的時候按的
方向燈該打不打，喇叭該按不按
台灣的汽車以後將這兩項列為選配好了
悲哉，悲哉

...(恕刪)

夜照亮了夜 wrote:
轉彎車輛比較大啊
我幾乎天天都遇到

而且是一台接著一台的在我面前左轉
我明明是要直行的也只能停在路中間等他們全部轉完

通常會有這種情形都是因為我前面的車要右轉，或龜速
才會被對向要左轉的車逮到機會...

如果要左轉的車排很長
第1台轉了，後面的當然就跟著轉了
有誰還會管有沒有車要直行？

而且我自己有時也會逮到機會就左轉
所以就是互相讓一下囉

...(恕刪)

linpredator wrote:
今早剛看到一篇直行車...(恕刪)