• 3

在「新北市 永和區」,紅線是可以臨時停車的?

101.07.26 補充說明
因不少朋友誤會此文的意思,因此做個簡單說明:

日前向「新北市長信箱」反應,「永平國小」校門週邊確有接送學童而停車必要,
市府卻在學校門口全線繪製紅線,可見為規畫不當,建請改繪黃線。
但若市府改繪黃線,則這筆費用應算在當初便宜行事的公務員頭上,
以避免因公務人員自己的怠惰與不用心,反浪費我們的納稅錢。
當然若當局覺得規畫紅線是正確的,那市府敢派員警取締嗎?

怎知當局竟回應:將持續派員警取締...
這樣的公務員、這樣的官官相護,真是有夠差勁的!

-------------- 分隔線 --------------

最近在版上看到不少關於交通方面的文章,因此讓小弟也有話要說。
原本想說這種事早已見怪不怪,絕大多數的人應該也覺得無所謂,
但我想到那些領著我們辛苦掙來的納稅錢,卻又不認真做事的公務員,
整個就不舒服了起來,所以就花點時間來版上佔個位置吧!

個人日前向「新北市長信箱」反應「永和區 永平國小」週邊全繪製紅線,
應該是個錯誤的規劃,建議改繪為黃線才較適當,主要是:
1. 每日家長或安親班接送學童,停車是必然的,但全區都繪紅線豈不陷家長於不義〈違規暫停〉;
2. 上中正橋前的永和路車流量大,都可繪製黃線,而路幅相當、車流量小的保生路卻繪紅線,標準何在?
3. 還是新北市已經全面開放紅線停車?否則怎未曾見有警察在下課時間前來取締;
4. 若是規畫錯誤,則重新繪製的費用不應因公務人員怠惰而要納稅人買單,應由失職人員自付。
〈軍方因操作不當摔飛機、撞車,都要駕駛自己買單了,公務人員也該比照吧〉

結果,「新北市長信箱」的回覆居然是:
轉交本府警察局永和分局,經派員前往查處均予以逕行舉發,並請轄區新生派出所持續取締!

我是不相信啦!
我就不信哪位警察敢在放學時間,把一堆在校門口“違停紅線”的家長跟安親班車輛全部趕走淨空?
都不敢驅離了,還說“均予以逕行舉發”?
哪天家長或安親班接到在校門口接學童卻被逕行舉發的罰單,不罵翻了才怪!

在「新北市 永和區」,紅線是可以臨時停車的?

在「新北市 永和區」,紅線是可以臨時停車的?
永和區的「永平國小」,其校門位於保生路上,西鄰永和仁愛路。
而保生路自中山路一段至仁愛路止,全線繪製紅線,
依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第169條規定,
紅線禁止停車時間為全日24小時,如有縮短之必要時,應以標誌及附牌標示之。
依照道路交通管理處罰條例第55條,
在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。

問題就來了,鄰「永平國小」的道路全部都繪製紅線,且無相關附牌說明。
那接送學童上下課的家長車輛、安親班車輛,要停在哪?校園內有開放家長停車嗎?
還是家長及安親班通通不准開車去,只能騎機車並停在路外的機車停車格?
還是紅線在上下課時間、學校週邊,是有開放臨停的?
那所謂的上下課時間,怎麼定義?學校週邊,怎麼定義?我在一條街外的紅線臨停,也算週邊嗎?
如果立個牌子說這裡是接送區,就可以紅線臨停,那警察說已有來取締,是取締啥?

還是新北市的紅線,其實是開放可以臨停的?
也難怪每天看到學校下課時紅線上停滿了接送學童的車輛,卻都沒有警察來開單取締。
所以日後我只要附近有學校,我就可以停紅線囉?我的小朋友走遠點過來,不行嗎!


不只「永平國小」,其他很多學校周邊也都是全部繪紅線,然後下課時間同樣擠滿車。
但紅線明明就是禁止臨停,而接送孩童上下課也是必然,難道交通局不能繪製黃線嗎?
你繪了紅線,卻又讓大家去臨停,不就是養成民眾違規的習慣嗎?
若我在紅線被開單,我可以投訴警察是選擇性執法嗎?警察怎不去抓學校旁的紅線臨停。

所以小弟日前很雞婆的投書市長信箱,建議在學校週邊應該比照其他區域改繪製黃線,
且保生路的路幅夠寬,車流量又不大,繪製黃線應該才是較合適的。
而繪製黃線的費用,應該由當初便宜行事的公務員自己掏錢,
因為他們的怠惰瀆職,才造成多處都紅黃線不分、亂畫,這筆預算不應再由納稅人支付。

結果,市府信箱的回覆是:將派員警持續取締!
好,我就看哪個警察敢在放學時間,把“違停”在學校外紅線上的家長跟安親班車輛都開單!
結果到現在放暑假了,我也沒看過哪個警察趕來處理,連驅離都沒有吧?

請問一下新北市政府的長官們,這樣的矛盾、錯誤,到底算誰的?
新北市政府的公務人員,是這樣在處理事情的?
還是要怪警察對公權力的執行有問題?
2012-07-20 13:43 發佈
樓主會有這種感慨,表示你跟多數人看事情的角度是不一樣的!
敝人在下為你感到開心!

多數台灣人真正在乎的是「會不會被懲罰」,
而不是「行為是否違規」。
這是兩個不同層次的問題!

也因為這兩者之間的矛盾,
導致大多數人民對於法律判決不能接受,
為什麼這麼說?
因為我們的政府不斷的用錯誤的觀念間接教導人民,
讓人民誤以為日常生活所作的違規行為是對的,或是被允許的!
當上了法院以後,法官會用正確的方式告訴你我們的法律是怎麼規範的!
結果當然跟大家平常認知的很不一樣...
所以大家多半不能接受...

「不被懲罰」不代表「行為合法」,
可是多數人並不關心,
因為大家沒有想過這個問題─「日常生活當中大家都會做的事,為什麼會是違法的事?」
個人認為,如果我的行為是正當的,理應是合法的行為才對!
被政府規定為違法,是法規該修改?還是是多數人的觀念錯誤?這必須要被釐清!
否則,縱然不被懲罰,也改變不了我做的行為被定義為「違法行為」的事實!
爾後因此吃虧,不就得不償失?!

而樓主提出的這件事也在在反映了我說的這個現象,
行政機關怕麻煩,不抓就好!
人民不在乎,不被抓就好!
久了就積非成是,沒人搞得清楚到底正確的是什麼!!!也沒人在乎!
這也是為什麼敝人在下覺得台灣人的水準跟對岸越來越接近的原因...

最後給樓主一點鼓勵!畢竟跟政府爭取東西是很難的一件事,就算是對的事情...

民無信而不立:劃了紅線,又不敢取締

民眾:紅線當然可以停車啦,大家都嘛在停

其他的違規行為,當然也肆無忌憚了

睜著眼睛說瞎話:有哪個波麗士敢在上下課時間去開單?
阿花仔 wrote:
最近在版上看...(恕刪)

新北市永和區
只有一台公家的拖吊車
不知何時能像上班的地方
新店區外包的拖比兇的

這台我檢舉了兩三年依然故我
GoogleMap圖從2009~2011都還在
紅線停車>我也會!

最近鬧的很紅的機慢車專用道附近的機車停車灣, 當地住戶拿來當四輪停車格, 利害吧?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
阿花仔 wrote:
最近在版上看到不少關...(恕刪)

公權力不彰已經是全國的問題
會不會被開單看你運氣而已
機率不高,罰的也不算重
所以大家不在乎
如果紅線真的不能停車~~~那便利商店差不多要倒了~~~仔細想想~你確定會把機車停在機車格去買份報紙....
JasonChenTW wrote:
新北市永和區
只有一台公家的拖吊車
不知何時能像上班的地方
新店區外包的拖比兇的

這台我檢舉了兩三年依然故我
GoogleMap圖從2009~2011都還在
...(恕刪)

請問一下你怎麼檢舉的?
怎麼可能檢舉了兩三年對方還依然故我?
我家附近這邊的違停被我連續檢舉一兩個月就再也沒出現了(每個禮拜都送兩張罰單 一個月八張)

如果每天一張
一張900
一個月2萬7
一年32萬4
三年97萬2
都可以買照片中那台車全新的一台了
怎麼可能還依然故我?
只要在紅線上停車~警察在現場可立即開單告發

停紅線~人在車上發單期限內是$300,人不在是$900+拖吊

人在車上暫停紅線,看警察想不想告發,被警察趕走的都算幸運!

光學校上下課及用餐時間與假日,紅線停車+併排一大堆~罰單開不完也趕不完!
linpredator wrote : JasonChenTW wrote:
新北市永和區
只有一台公家的拖吊車
不知何時能像上班的地方
新店區外包的拖比兇的

這台我檢舉了兩三年依然故我
GoogleMap圖從2009~2011都還在
...(恕刪)


請問一下你怎麼檢舉的?
怎麼可能檢舉了兩三年對方還依然故我?
我家附近這邊的違停被我連續檢舉一兩個月就再也沒出現了(每個禮拜都送兩張罰單 一個月八張)

如果每天一張
一張900
一個月2萬7
一年32萬4
三年97萬2
都可以買照片中那台車全新的一台了
怎麼可能還依然故我?
...(恕刪)


因為永和的警察只會勸導
不會開單
我家在夜市旁
乱停車一堆
警察宿舍還在我家隔壁
警察來來去去視而不見
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?