GOOGLE地圖這是二高快到大溪前的隧道四線道,前後都沒有道路縮減、沒有施工,也沒有閘道口每次通過時整個車流速度都會驟降到80km以下...因為我一個禮拜至少要走兩次,走了半年了,屢試不爽只是覺得有點神奇,想知道為什麼而已
zackjtl wrote:GOOGLE地圖這是...(恕刪) 現在天氣外面大太陽..隧道只有昏黃小燈..人的瞳孔要適應光線的變化也需要幾秒鐘..反應時間也會拉長..進隧道前稍微減速本來就是比較安全的作法..
我是進隧道前就會先稍微減速,因為被嚇過了之前走北二高南下,要進入中和隧道時路況一切正常進隧道後眼睛還在適應燈光差異時,發現前方車子剎車燈亮了下意識跟著踩,只差一點點就撞上去了原來交流道口回堵到隧道內,內車道又有事故車等待拖吊因此進隧道後就急速定點還好我來得及剎住,後面車子也有停下來不然換我變成警廣的播報內容了
這個是埔頂隧道,之前就有很多人反應速度會變慢,所以後來高工局在進埔頂隧道前有立牌子要大家加速。反正假日早上就是過樹林收費站後,一路塞到大溪。zackjtl wrote:GOOGLE地圖這是...(恕刪)
我朋友就是因為RAV4與LEXUS在隧道口發生事故確未將故障三角標示拿出來放置後方,導致後面的車子進入後追撞上去 一共七輛做碰撞測試 RAV4 RS300 CRV 馬三 ROGUE 後面還有兩台馬三最慘所以進入隧道還是要鬆一下油門 遇到這種人發生事故不做警告標示的 會雖到暴