不用充電(充電器的充電電流多為1A~6A),快充會導致水分沸騰蒸發失水一個免加水新電瓶,加入電瓶液後,請靜置30~60分鐘後才封蓋!!!裝上車子後,(白天)馬上騎車出去充充電即可5~10分鐘即可達到充電
買電瓶最好不要買已加入電解液的電瓶買回來後 用小電流(0.1-0.5A)慢充20小時以上,以後會很耐用*0.1A 0.2 0.3A時,充電機的指針可能不會動,不過..確實是有在充的必須用鉤表量才可以知道有無電流通過
電池廠製造好的新電池,是絕對不會加入電解液的賣到經銷商處時也是不會加的再到材料商行是否會已幫你加入,通常也是不會*因為 只要加入了電解液後電池板就會開始化學反應,蓄電放電新電池已加入電解液,就算不用它(放著)它也是會自放電的=消耗13V的話大約30天就會變成12.6-12.8V,這樣的持續往下掉只要加入了電解液的電池,其實已不算新品,除非你有看到它是昨天(前天)加的所以買新電池還要看出廠日期,不要買到出廠太久的產品機車廠的電池是OEM來的,為求方便所以會幫它加入電解液反正車又不是車廠在用,能發能騎賣到消費者手上時,就不關它的事了
MILK660 wrote:也有說廠商出貨已經充好電所以不用多此一舉待過機車製造廠 新電池(免加水式)已經有電了 照一般使用即可 電池,尤其是加水跟免加水電池,靠的是極版品質跟化學作用將電能儲存起來,這些都是消耗品,有所謂的電池效應,如果一開始的容量不好好處理撐到最大,這將影響以後電能儲存最大值,即使你後面用所謂放電來挽救,也頂多讓極版中的化學反應恢復到第一次的容量,且極大損壞電池壽命,而這容量因為當初沒有盡可能擴張,也就那點容量繼續用了能一開始用普通充電方式增加未來充電容量,又能不因劇烈使用充方電手段減低壽命(只要充放電都是減低壽命的行為),何樂不為