請問這樣的塞車狀況在日本是常見的嗎？

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樓主

2012-06-22 20:54

偶然看到的影片，

想請問這樣塞車的狀況算是常態嗎？

如果是常態，

那我覺得台灣的保養里程真的就照國外原廠指示一萬換機油即可，

台灣道路使用狀況照這影片來看並不算嚴苛，

2012-06-22 20:54 發佈

文章關鍵字日本塞車狀況

Ducati_S2R

Ducati_S2R
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2樓

2012-06-22 20:56

advantage wrote:
偶然看到的影片，想知...(恕刪)

這應該是台灣
外國人是不走車縫的
--
來亂的..

f711079

f711079
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3樓

2012-06-22 21:11

請問日本車價多便宜，他們有像台灣車子賣這麼貴開這麼久嗎？如果你不到三年就換車，一萬五千保養也可以呀！

~扉翼~

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4樓

2012-06-22 21:20

到底是誰說外國人騎重機不會鑽車縫的
奇怪耶~
這影片一定是在台灣拍的!!

advantage

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樓主

2012-06-22 21:25

f711079 wrote:
請問日本車價多便宜，他們有像台灣車子賣這麼貴開這麼久嗎？如果你不到三年就換車，一萬五千保養也可以呀！

我想他們一般人三年的里程數說不定都比台灣一般人三年的里程數還高很多，

或許這樣三年換車還蠻正常的，

而且日本好像車越老，車檢費用越高，

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樓主

2012-06-22 21:33

其實鑽車縫的問題，我也有點想知道，

因為今年七月一日起，黃牌路權恢復，

以前紅牌少，高架橋上紅牌跟著大家一起塞，感覺還不會很浪費空間，

但是黃牌路權恢復，未來或許會加入許多黃牌騎士(畢竟入門門檻變低了)

如果照台灣目前法規，塞車時不能鑽車縫，也不能併行，

那我看未來上下班時間，市區高架橋應該會塞到爆吧！

到時候會不會又開放塞車時可以鑽車縫呢？

就像"得"於塞車或時速低時，行駛車縫，<－－－好眼熟呀！別打我！

LCU493

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7樓

2012-06-22 22:34

advantage wrote:
其實鑽車縫的問題，我...(恕刪)

大部分的汽車駕駛的心態多是這樣

沒塞車時重車族要乖乖排隊不並行喔
我有行車紀錄器把你po上網喔

塞車時就變成機車憑什麼檔在我前面我擠我卡我逼

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

CrazyShark

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8樓

2012-06-22 23:18

LCU493 wrote:
大部分的汽車駕駛的心態多是這樣

沒塞車時重車族要乖乖排隊不並行喔
我有行車紀錄器把你po上網喔

塞車時就變成機車憑什麼檔在我前面我擠我卡我逼

大部分的重機駕駛的心態多是這樣

沒塞車時汽車族要乖乖排隊不逼車喔
我有行車紀錄器把你po上網喔

塞車時就變成汽車憑什麼檔在我前面我鑽我鑽我鑽鑽鑽挖鼻孔

ataidx

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9樓

2012-06-23 2:17

我鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽...

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

benedicite

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10樓

2012-06-23 5:20

advantage wrote:
偶然看到的影片，想請...(恕刪)

本來就照國外原廠指示一萬公里更換即可，臺灣跟日本
氣候除了冬天不會下雪的差別之外，其它條件都差不多
一樣，根本不需要特別提早更換。

這樣的塞車在日本司空見慣，尤其是都會區高速公路。
以前在日本的時候，騎車遇到塞車，不管高速公路還是
一般市區道路也都從車縫脫離車陣，包括白バイ也一樣
是這樣騎的。只有在臺灣有人會在那小題大作.....