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泰山收費站又要加開ETC車道了…

grezzo wrote:
不要一下子就氣急敗壞的嘛!氣死沒人賠的.
遠通要申請增加ETC車道一定要拿出數據去跟高工局申請,
到時候自然就有正確數據了,如果樓主的觀察是確實的(我
以時速70快速通過或緊跟龜車,很抱歉沒法注意那些東西),
那顯然遠通已經掌握足夠增開車道的數據,我們就拭目以待囉!...(恕刪)


「如果樓主.....很抱歉沒法注意.....顯然遠通....」

看看你自己的論述邏輯,能說服人嗎?

如果你只是論述能力不足,我笑一笑感謝你的回應,
但如果你是別有目的者,那你也很噁心。
alexway wrote:
我也是刁民,不過如果...(恕刪)
PS : 快6月底了,工讀生加油好嘛!!!


很令人難過的事發生了...但是也不意外...不是第一次了
我們高公局似乎又延長了罰款時間...
變成年底?????
有誰知道到底怎麼回事?

eTag拼250萬用戶

Ken213 wrote:
很令人難過的事發生了...但是也不意外...不是第一次了
我們高公局似乎又延長了罰款時間...
變成年底?????
有誰知道到底怎麼回事?

大概是噓噓東又嗆說要停止在台灣投資了吧
對常在跑高速公路的,走etc車道一定比較快...現在有打折可以省小錢加上過關快間接省油錢,何樂而不為?

至於少走高速,初一十五才會上的,沒必要壓太多錢在儲值機上,就走人工車道就好了...

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
官商勾結的產物,大家為何要支持???

另外,遠通合約中,簽約的到底是ETC還是車牌辨識系統???

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