新聞的內容最後如下:
遠通電收六月底將面臨ETC利用率不到六十五%,被高公局罰鍰兩億元違約金的命運。遠通電收表示,eTag的提出就已經超出當初和高公局履約的範圍,若月底有收到罰鍰,遠通將就合約和高公局做爭取,若高公局仍執意要裁罰,遠通不排除走行政救濟。高公局則表示,若遠通無法接受,可透過司法途徑解決。
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我就看你遠通高工課會不會真的罰
星星土撥鼠 wrote:
新聞的內容最後如下:...(恕刪)
20120612-公視晚間新聞-e-Tag增加電磁波? 環團:回收.究因.mpg
星星土撥鼠 wrote:
新聞的內容最後如下:...(恕刪)
遠通旗下的高工局哪會罰款阿,只是演演猴戲罷了,
套一位名嘴講過的話"一審重判,二審減半,三審就登來甲滴咖米散",
現在E-TAG的情況已經不是最不做,而是不得不做,說這票沒有官商勾結我實在不信,
還沒用就要先繳錢給徐胖去生利息,等優惠過了儲值還要手續費,
10月份通知改5小時還是"預估"實際要等48小時資訊才是對的,這真是鬼島的科技,而且還是股票上市櫃的公司
比鄉民還不如,儲值費用不夠還要罰款,還是以"站"來算,慢通知還要罰你錢,這是啥道理,
這種穩贏的局就根插乾股一樣,還說根留台灣,結果聲淚俱下說暫停台灣一切投資,可是呢??
能拿的還不是照拿
真的有勇氣的話撤資吧
所以"我也要撐到不裝不行再來裝"
何況,現在是"微利時代",代收費用~應該極低的成本,
過站費用(回數票)~應該回饋給儲值的車主,應該是有很優惠折扣,全台幾十億的資金,讓您用免費的??
過站未扣款(正常裝機者)~~這是經營者應該吸收的成本,誰叫遠通電收的機器是"有口皆悲"的爛呢?
演生費用~應該低廉,現在都電腦化了,怎麼還收高額人工費用,
再來,最重要的~~人工收費不該癈除~~人民有選擇的權利,可以選擇不裝機,可以選擇現金繳款,可以選擇沒有誤差的繳費方式,何況又可以增加就業人口,我就喜歡過站時,摸摸小手~怎樣??
只要遠通電收存在的一天,我是不會去裝ETC機器的
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