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縮窄最內車超車車道寬度 防止龜車長時間佔用

日本教授提出的新想法, 雖然他的用意是防止大型車進入內側車道.
但我覺得台灣政府可以看如何創新應用類似的方法於台灣國道與快速道路, 防止龜車長時間佔用
當然, 遇到腦殘龜車駕駛, 還是要國道警察積極取締

P.S: 提醒您, 日本是右駕, 車輛靠左行駛

日本高速公路之謎:為何中央車道最寬?
http://www.businessweekly.com.tw/blog/article.php?id=1436
2012-05-15 20:45 發佈
文章關鍵字 內車 車道寬度
要讓駕駛人意識到內車道為超車道
我看乾脆把內車道畫上黃斜線...
讓那些龜在內車道的人感到不自在...
龜車他一樣龜...

會管路寬嗎???寧願跨車道死守~打死不退讓!!!

簡單的方法, 提高內車道速限即可.
在中間分隔島上立牌 【慢車行駛內線罰5000】
應該一堆龜車就嚇到了
沒用的
不如直接改成中線車道與內線並行太久,
或是內線被中外線超過五輛車超越開罰
sunland wrote:
沒用的
不如直接改成中線車道與內線並行太久,
或是內線被中外線超過五輛車超越開罰

這也沒用

因為龜車駕駛根本不會去瞭解交通規則

就像內線龜車被開罰 結果還去投訴媒體

qoooooo wrote:
日本教授提出的新想法...(恕刪)


內線超車道是為了開比較快好超車 改比較窄好限制龜車 讓行車增加危險 不是本末倒置嗎
跟之前有個說要內線改成比較消耗輪胎路面的一樣
到底知不知道內線是要開比較快的車道呀 什麼都想些讓內線更慢的方法

MILK660 wrote:
內線超車道是為了開比...(恕刪)

會開龜車的會去在乎輪胎磨比較快嗎....
應該要做彈跳路面比較刺激些
裝測速照像機

龜車才會怕
qoooooo wrote:
日本教授提出的新想法...(恕刪)
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