• 5

立委李鴻鈞指出,現行時速九十公里速度太快,應該降到七十公里,才能確保安全。

速度降低車子都塞在一起,更容易出事吧

到底現在政府還有沒有專業
2012-05-09 10:42 發佈
問題不在車速
而是大車都不喜歡保持安全車距喜歡逼車
應該要重罰這些駕駛才對

tker wrote:
問題不在車速而是大車...(恕刪)


就算降低到四十 , 不保持車距 , 撞上去還是會擠破油箱 !
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
colthan wrote:
現在政府還有沒有專業


這個政府裡頭有大人嗎,

怎感覺從頭到尾都是幼稚園的小班朋友的處理方式。
tker wrote:
問題不在車速
而是大車都不喜歡保持安全車距喜歡逼車

大小車都有這樣的情況啦。

你只提到大車,
站上那兩位聯結車運將又要跳出來辯護了。

colthan wrote:
速度降低車子都塞在一...(恕刪)

人開車不專心..時速十也會撞上去..
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
我真的好想知道現在的官員腦袋裡到底都是裝什麼
車速絕對不是問題

問題在逼車之惡習是否能有效遏止

龜車是否能有效勸導

龜車遇到急性子之駕駛,以逼車手段緊追,陷大眾安全於不顧,

即使你已經以最高速行駛,亦有無天良之駕駛,緊咬不放

此種惡行因取締不易,隨處可見,自求多福,應立即閃至其他車道,

但在隧道中因無法變動車道,無法及時閃開,

此時有賴行控中心立即廣播

" 車號 XXXXXXX 您與前車安全距離不足,請小心駕駛 "

如再不聽勸阻,應立即逕行告發,並需參加道安講習

對雪山隧道發生如此重大之事故,集思廣益,但不必亂投藥

Passenger wrote:
人開車不專心..時速十也會撞上去..

我表弟就這樣被撞凹車尾門。
這些提 無腦提案的官員到底是在想啥丫
當初建雪山隧道的目的...

不就是為了減少台北往返宜蘭的時程及增加安全性...
再降時速.. 我看跟走北宜都沒差多少了...
乾脆在裡面建電梯.. 把車子帶到出口算了..

不去了解發生問題的原因...
只會想一些有A沒A......... 難怪台灣一點進步都沒有
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?