為了保護機車駕駛人,我建議立委提案,只要騎乘機車必須穿著防摔衣全套,無穿著護膝.防摔衣.防摔手套.防摔鞋,無穿著者視同未帶安全帽,後座人員比照辦理,這可是保護辛苦的機車騎士阿~在看到機車族爭取路權的同時,我深受感動覺得台灣應該解除機車道路戒嚴但是我覺得非常憤怒的事情是,機車族既然沒有強制法規來得到的應有的安全保障
這種規定會過才有鬼…問問車友有幾成的人有這些裝備?汽車也一樣,你想法律會規定汽車沒有六顆安全氣囊不得上路嗎?規定了,那個車價會變多少?而且機車的行駛安全多半不是依靠被動裝備,而是主動的操作安全不教安全駕駛技巧、不改善道路環境,就算是MotoGP的裝備也活不長命。
那汽車也要比照辦理才對押 台灣汽車發生事故一樣非常多 要加裝防滾籠增加車身剛性還有發生事故時候的緩衝 避震器要硬一點低一點增加過彎動態車子穩定性使車子有更好的循跡性 也可減少軟腳以及失控的機率 椅子也都要換成筒椅 可減少過彎或是發生事故身體位移的情形~至少加裝四點式安全帶 最重要的就是!!! 乘客無論前後座都要戴上安全帽~樓主加油 無論汽機車 我想這些做法都是對人最大的安全保障!!
blitzday wrote:只要騎乘機車必須穿著防摔衣全套,無穿著護膝.防摔衣.防摔手套.防摔鞋...(恕刪) 防摔衣是不防撞的在台灣的交通環境發生機車事故是 "摔" 比較嚴重還是 "撞" 比較嚴重摔跟撞要分清楚~安全著想~安全帽內裝的腦漿想啥比較重要
以後台灣上路的汽機車人身部品和車輛安全設備全部立法應比照(台灣最愛比照了)該車種在世界上的最高賽事..超讚這可是保護大家的行車安全啊assaxc wrote:為了因應台灣有如WRC道路,建議汽車駕駛人因該配戴安全帽在上路以及加裝防滾籠...(恕刪) 還要規定要副駕領航員一名因應台灣亂七八糟的道路規劃、奇怪的彎角、路面雜物、酒駕攻擊和眼花撩亂的道路標誌和標線