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油價漲價了有些某些製造交通混亂的族群為何可以補貼市井小民就比較該死嗎

allenyang7891
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樓主

2012-04-02 10:37

剛剛新聞報導計X車每月450公升內每公升由2元漲到5元這是什麼XX政府

計X車哪算大眾運輸工具啊理由是因為要靠載客維生

那請問每天開車騎車上下班的民眾難道就不用靠交通工具上下班

已經免燃料稅和牌照稅連這個都要補助大家知道每月政府要花多少錢嗎

臺灣計X車約有9萬輛扣除較少營業的車輛也估計有7-8萬輛在路上跑

政府每年要花80000*5*450*12=21.6億

可以讓多少繳不起營養午餐的學童吃午餐

或者是讓更多需要的人能得到政府照顧

真的越看火越大

因此牌照稅或燃料稅隨油徵收才是最公平的用多少花多少

2012-04-02 10:37 發佈

文章關鍵字油價小民交通族群

黃金獵獵犬

黃金獵獵犬
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2樓

2012-04-02 10:41

面對政府他們較弱勢阿

面對擋他們財路的用路時...他們就會變身了

很多真正需要關心的弱勢

都被那些假借弱勢之名行惡道之實的人給害到

還有會吵的孩子有糖吃

財團炒得比較大聲

所以我們這些吵的人

就被財團炒來配菜了

米咖

米咖
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3樓

2012-04-02 10:47

allenyang7891 wrote:
剛剛新聞報導計X車 ...(恕刪)

我哥(開計程車)說計程車是弱勢, 我直接吐嘈他....放屁真臭

摩托車才是弱勢(很弱的弱不是數量上的弱勢)

計程車只要喊聲抗議, 隨隨便便就可以將交通部或市政府包圍, 雖然交通部課長親口跟我說沒在怕抗議, 我聽他在唱歌.....不怕幹啥妥協?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

nimala1004
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4樓

2012-04-02 11:00

米咖 wrote:
雖然交通部課長親口跟我說沒在怕抗議,(就是一各打十個的意思)
我聽他在唱歌.....不怕幹啥妥協?(就是怕十個打一個的意思)

~央~

~央~
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5樓

2012-04-02 11:03

真不知道計程車哪裡弱勢...
賺得少?聽說不要太懶惰跑，每個月都可以有4~5萬= =OS:那我念書幹嘛....
有人說:人家整天都在車上跑 4~5萬很累的，請問有正常人4~5萬是躺著賺的嗎?
還敢說自己弱勢...

cokecolatw
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6樓

2012-04-02 11:53

計程車人多勢眾又團結，敢動到他們一根寒毛就來個抗議，政府會怕啊

反觀機車族明明數量最多卻是一盤散沙，政府當你們是病貓～繼續欺負你們，機車一年漲一萬好開心！

tcn1john

tcn1john
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7樓

2012-04-02 12:14

計程車上班時間抗議
遲到會被老闆罵嗎?

不過還是要看司機啦
小黃通常車子越老越兇沒整理的舊車最兇
有整理得有些還不錯

tansywen

tansywen
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8樓

2012-04-02 12:17

記得以前計程車有用過一招，
集結後在上班時間以時速20公里逛大街，
法規沒有規定一般道路的最低速限，
警方也拿他們沒輒，
什麼時候換重機跟小羊也來一下？

痞子春風
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9樓

2012-04-02 12:39

開計程車真的很累-對某些真的為了家計或討一口飯吃的問匠朋友
應該有些是為了自由吧!
一切都是為了選票
活動式的宣傳

nightindark052
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10樓

2012-04-02 16:30

計程車一點都不弱勢，但汽油是他們的成本

上班族在辦公室裡不用花錢，但計程車開越多就燒越多錢

如果不補貼可能又要漲計程車費了吧但是個人覺得倒不如漲計程車費讓使用者付費

一年坐沒幾次計程車，為什麼要花大家的錢補貼啊!!

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