目前我國採取的道路政策是車種分流 , 也就是說汽車與機車不同車道
, 為的是避免混流行駛後造成混亂 , 導致交通事故發生 .
但這種方式也會有一些缺點 , 比如說是高速汽車跟慢速汽車混流在一
起 , 而高速機車與慢速機車混流在一起 . 以同向車道來說 , 最大的
危險是因為高慢速車輛造成的速差結果 , 造成車流無法快速前進 ,
高速車輛因為遇到了前方的慢速車輛而會慢下來 , 或者說需要變換車道
好超越慢速車輛而前進 . 這樣的結果也會造成不少的混亂情形或者事故.
而車速分流的話 , 建立在行駛快速的車輛則靠內側 , 越快速的車輛則越靠內側
. 相對的 , 越慢速的車輛則靠外側 .
這樣的話 , 如果大家都有這樣的觀念 , 當你想開快一點 , 你就不會在
內側的遇到慢速的龜車 . 而你想慢慢開的時候你靠外側 , 你也不會遇到
快速刷你卡的車輛 . 現行的車種分流 , 讓婆婆媽媽阿公老伯上了四輪
駕駛座 , 他就以為車子隨便車道都可以走 , 加上多數人的觀念就是越內側
狀況越少 , 也就是越安全 , 所以內側的車道常常會出現龜車 . 尤其是高速
公路. 因為他們沒有車速分流的觀念 , 以為只要是汽車就是各車道都隨便他選.
內側如果留給行車速度快的 , 那車流就比較容易順暢 , 車流也就容易消化 .
而有些機車騎得比較快的 , 受到傳統的車種分流的觀念影響 , 導致和慢速
的機車 , 自行車 , 行人產生相當大的速差 , 騎 70kph校連 跟 30kph 的媽媽
擠在同一車道 , 光想就令人捏把冷汗 ..
如果是車速分流 , 車速 70kph 的四輪汽車跟 70kph的兩輪機車在沒有速差
的情況下則是相對安全的 . 會比 70kph 跟 40kph 的車輛安全多了 , 等速
前進之下也沒有人需要變換車道 ,更是保障駕駛人的生命財產安全 .
外側就留給開 20 , 30 的車輛使用 .
單一車道就算了 , 本來就是混流在一起無解 , 如果有雙車道以上的話 ,
只要能建立車速分流的觀念 , 應該是有比較好的吧 .
不曉得各位的想法呢 ?
ps. 以上建立在多數人都守法的觀念下 , 不要去考慮刻意違規者的行為 .
只要多數人的觀念正確就好 . 就好像有人會闖紅燈 , 難道我們就撤掉紅燈
說這樣不好嗎 ?
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