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值得鼓勵的重機騎士


2/3 晚上8點下班時遇到一台重機.雖然下著雨重機騎士也沒穿雨衣!
但是他始終把自己當成一部車,沒有四處亂鑽!!



影片日期是錯的,因為Papago P0 回原廠送修後,沒發現日期錯誤!


2012-02-04 20:34 發佈
文章關鍵字 重機騎士
樓主你也不錯哦,和重機的安全距離有拉長,其實這樣對騎士和汽車都是好的,
因為機車軸距短,如果你貼太近會讓機車騎士產生壓迫感,覺得是不是後面車輛再逼車。所以我自己在路上遇到重機也都是加大安全距離。
我跟你意見比較不同,車輛靜止狀態,空間足夠就騎到最前面去,幸好重機不多,一多起來
一個紅燈汽車加重機可能要排到下一個路口紅綠燈.重機車身小優勢完全沒發揮到
重機起步快,綠燈一亮,一溜煙就不見
平常等紅燈排遠一點,一台一台汽車起步前進,最後幾台還過不了這個綠燈,在加個重機排更遠
重機在爭取路權引發一堆正反兩面的意見,一直要求重機必須行駛方式跟汽車一樣
都沒考慮車身大小優勢
開車心理層面怕的是跟機車擦撞,一擦撞事情就大,到前面去一溜煙不見我就遇不到
行駛途中跟我後面煞車不及撞到我算重機技術差(我可不會亂煞車引人入罪).









值得鼓勵的重機騎士
不錯
真的是個好騎士
我喜愛重車也有駕照
預計今年再購入一台黃牌
我騎車可能沒這位騎士溫和
像這種騎士 反而引不起大部分的重機騎士稱讚
為甚麼呢?
很妙喔

meayi wrote:
我跟你意見比較不同,...(恕刪)


我也持相同觀點,
台灣政府一直要求重機比照汽車的行車習慣我認為太死板,
我在國外(歐洲)看到的是,
每台重機都在鑽來鑽去,
絲毫沒有影響到交通也沒看到有糾紛(可能路上車輛密度也少的關係)~
pan6282 wrote:
遇到一台重機.他始終把自己當成一部車...(恕刪)

希望如果哪天樓主遇到一樣的事,不過主角換成白牌
還會上來PO文『值得鼓勵的輕機騎士』

而不會說『幹麼不鑽到前面去?在這邊擋路』

我是013 wrote:
像這種騎士 反而引不起大部分的重機騎士稱讚...(恕刪)

我有重機駕照
之前也擁有重車
平時也會開車上路

說實在的,當我開車遇到如同影片中重機騎士的停紅燈方式時,我心裡的想法是『為了增加道路面積使用率,可以的話拜託請利用空間往前面騎吧』

有趣的是,當我騎重機時,我也會跟影片中的騎士一樣,因為我就是擔心一點小小地違規就會被人PO上網,然後大書特書
也因為這樣,我賣了重機,因為當我騎著白牌車在路上鑽車縫的時候,反而覺得自己不是全民公敵,心裡著實輕鬆

當我在路上遇到重機的時候,開車的方式也跟樓主一樣保持距離,我也被逼過車,我知道被人貼近的那種心裡壓迫感

250以上版的第一頁,就有三個主題...

1.重機鑽車
2.重機守規則
3.汽車鑽車,擠重機

騎準(應該是) 有什麼好鼓勵的A_A...喔有!! 雨天慢慢騎!! 真的值得鼓勵!!
建議同一段影片也發到汽車版、單車版、輕型機車版等。
鼓勵一下有打方向燈的汽車,
和有打方向燈的公車,
和有開車燈的各式車輛,
和沒有邊開車邊丟出垃圾的各駕駛人,
還有沒超速的有輪子的各種東西。
重機鑽了四輪不會比較慢

重機不鑽四輪不會比較快


原創不是我, 我稍為改了一下!

95-2 & 45-1-2不是只針對紅牌摩托車, 請所有駕駛人搞清楚狀況!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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