敦化南路圓環其實騎起來很順暢, 入內環注意左側來車與出內環注意右側來車與即可!危險與安全都在駕駛人心中, 有注意就有安全, 沒注意就有危險, 那來的一定安全與一定的危險, 世界有這麼簡單嗎? 政府你嘛幫幫忙好嗎?
gingerbread119 wrote:個人覺得.在取消禁行機車前.政府得先提升臺灣人騎乘汽機車素質.不然一切都枉然...(恕刪) 你覺得有可能嗎?看看那個交通部前一陣子試辦的「路考」,半數根本不合格,但卻掰個:因為是「試辦」的理由出來,所以還是每人頒發一張普通小型車駕駛執照電視廣告了半天說要提早打方向燈,路上勒? 還不是一堆說轉就轉的.再看看那些候選人的政見,哪一個是專門針對改善交通亂象提出一個可行的解決方案? 就連個最基本的路都鋪不好,還能幹嘛?要開罰單就來開吧
gingerbread119 wrote:個人覺得.在取消禁行機車前.政府得先提升臺灣人騎乘汽機車素質.不然一切都枉然 跟對岸在講說"要有民主之前要提昇人民民主素質,不然一切都枉然",有沒有很像?事實是,沒有訓練,那來的權益,就是這權益是政府之前剝奪掉的。
cct0322 wrote:大家要注意,在此版千萬不要侮蔑神人機車騎士,也不可以有與神人機車騎士相佐之意見,否則.....後果自負...(恕刪) 講不出道理來當然只是自取其辱,所以後果自負你自己知道就好啦。
把自己違規影片PO上網..大言不慚的說有多安全又有多安全這行為跟酒駕罰錢就好其實沒兩樣一小族群認為安全並不代表大部分人認為安全何不建議交通部施行小綿羊上國道反正危險與安全都在駕駛人心中, 有注意就有安全, 沒注意就有危險, 那來的一定安全與一定的危險