今天又在吵內車道.分享一下我進退兩難的經驗0.0

_Alumi

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樓主

2011-12-28 0:51

先聲明我也是打龜大軍的 ^++^

可是剛好在這幾天內當了兩次烏龜

1. 國三南下經過很塞的新台五路交流道之後有一支蠻顯眼的相機

我剛超完車在內線開110 (限速90)

反正就看準距離鬆油門經過照相機時大約要95左右

此時突然有輛K7從後視鏡逼近

在我之前就打了切中線的方向燈.我只好繼續保持內線

然後我就在後照鏡看著它被照了

希望我這種行為不會被打龜同盟軍砲

2. 市民大道的照相機神出鬼沒相信大家是知道的

(印象中是40不知道對不對?)

小弟今天開50卻被一台原廠VIOS逼車(外線有機車它不能超我)

被一台VIOS逼車欸試問誰嚥的下這口氣

我也不想當別人眼中的龜車可是也不想被照相機表到

不知道換作是板上的大大

會選擇加速還是繼續被VIOS逼?

分享自己的兩個經驗是想分享一個想法

"交通規則是死的路況是活的"

有人強調說就算是內車道也不應該超速

可是哪天前面的砂石車一直噴石頭到你的新車上

你不會想加足馬力八過它嗎?

可是偏偏內車道沒有空間切不是很

嗎

有人強調內車道是超車道不該慢慢開

可是前面就那麼大一支照相機

一定要別人加速被照也說不過去吧謝謝指教

(恩...某些神車確實看到照相機會瞬間減速至速限-20，完全不認同這種作法)

分享一些自己的愚見希望板上大大們不會覺得像月經文挖鼻孔

2011-12-28 0:51 發佈

文章關鍵字吵內車道經驗 0.0

hjfrank

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2樓

2011-12-28 1:02

_Alumi wrote:
市民大道的照相機神出鬼沒相信大家是知道的
(印象中是40不知道對不對?)
小弟今天開50卻被一台原廠VIOS逼車(外線有機車它不能超我)
被一台VIOS逼車欸試問誰嚥的下這口氣
我也不想當別人眼中的龜車可是也不想被照相機表到
不知道換作是板上的車友
會選擇加速還是繼續被VIOS逼?

對,
40 KM/H.

不用理他啦,
繼續照你的速度開,
這是原則問題.

(COCO 最大! 你也不想和荷包過不去吧?)

forlover26

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3樓

2011-12-28 1:56

_Alumi wrote:
1. 國三南下經過很塞的新台五路交流道之後有一支蠻顯眼的相機
我剛超完車在內線開110 (限速90)
反正就看準距離鬆油門經過照相機時大約要95左右
此時突然有輛K7從後視鏡逼近
在我之前就打了切中線的方向燈.我只好繼續保持內線
然後我就在後照鏡看著它被照了
希望我這種行為不會被打龜同盟軍砲

==>分享在下的淺見,以限速90,在下會以表速100開在中線,若中線前方有比在下慢的車輛,在下便會以表速100切到內線進行超車,待超過後再回到中線;如此既不會擔心超速,也不必擔心擋到在內線超車的其他車輛;若前方為砂石車之類的,那麼在下也會切到內線到進行超車,因為基本上砂石車輛的速度大部分都會比小型車慢~...

2. 市民大道的照相機神出鬼沒相信大家是知道的
(印象中是40不知道對不對?)
小弟今天開50卻被一台原廠VIOS逼車(外線有機車它不能超我)
被一台VIOS逼車欸試問誰嚥的下這口氣
我也不想當別人眼中的龜車可是也不想被照相機表到
不知道換作是板上的大大
會選擇加速還是繼續被VIOS逼?

==>若外線並非是那種機慢車優先道的話,而在下並無左轉的急迫性,那麼在下會打右轉方向燈,慢慢切到外線去~

breakryu

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4樓

2011-12-28 8:33

_Alumi wrote:
1. 國三南下經過很塞的新台五路交流道之後有一支蠻顯眼的相機
我剛超完車在內線開110 (限速90)
反正就看準距離鬆油門經過照相機時大約要95左右
此時突然有輛K7從後視鏡逼近
在我之前就打了切中線的方向燈.我只好繼續保持內線
然後我就在後照鏡看著它被照了
希望我這種行為不會被打龜同盟軍砲

你的表速與實際速度約差5~5KM
所以當時你的速度約85~90KM
未達90KM被閃應該
拜託要散步請去外車道
請不要擋路

_Alumi wrote:
2. 市民大道的照相機神出鬼沒相信大家是知道的
(印象中是40不知道對不對?)
小弟今天開50卻被一台原廠VIOS逼車(外線有機車它不能超我)
被一台VIOS逼車欸試問誰嚥的下這口氣
我也不想當別人眼中的龜車可是也不想被照相機表到
不知道換作是板上的大大
會選擇加速還是繼續被VIOS逼?

一般道路又沒超車道
裡他幹麻

yayadin

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5樓

2011-12-28 10:27

很簡單我就會讓他過,紅單讓他去接,並不會很難!
在高速公路也是一樣,除非我被夾住!或許人家時速表比較準,換個想法皆大歡喜!

ymtseng

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6樓

2011-12-28 11:50

_Alumi wrote:
2. 市民大道的照相機神出鬼沒相信大家是知道的

(印象中是40不知道對不對?)

小弟今天開50卻被一台原廠VIOS逼車(外線有機車它不能超我)

被一台VIOS逼車欸試問誰嚥的下這口氣

我也不想當別人眼中的龜車可是也不想被照相機表到

不知道換作是板上的大大

會選擇加速還是繼續被VIOS逼?

我不知道市民大道高架道路有沒有把內線當成超車道, 印象中這只有高速公路才是這樣規劃的.
至於平面道路應該在台灣沒有一個地方是把內線規劃成超車道.

米白目

米白目
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7樓

2011-12-28 14:21

ymtseng wrote:
市民大道高架道路有沒有把內線當成超車道...(恕刪)

我是沒有把市民大道當高速公路看啦,因為
一來它的閘道都相距滿近的
二來車流量也大很多

CCL

CCL
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8樓

2011-12-28 14:46

_Alumi wrote:
我剛超完車在內線開110 (限速90)

反正就看準距離鬆油門經過照相機時大約要95左右

有大大提到了, 車速錶和實際車速的誤差,
限90, 加寛限值, 可以用99通過固定桿,
再考慮錶速誤差, 或許差4~ 5km/h, 可以達到104~105 錶速過.
所以原本 110 vs 104 差6,
原本 110 vs 預計 95 差15~

_Alumi wrote:
小弟今天開50卻被一台原廠VIOS逼車(外線有機車它不能超我)

被一台VIOS逼車欸試問誰嚥的下這口氣

請問樓主, 它怎麼逼車 ? 用車頭撞你還是抄到右邊擠你?
一前一後, 基本上沒什麼好逼不逼的, 只有讓/不讓, 想讓/無法讓.
提前打個右方向燈, 表示在找機會往右靠了. (當然, 準備左轉就不能往右邊切車道了). 限40, 至少可開到50 以下.
開40, 在後車看來可能是開3x .

ymtseng wrote:
我不知道市民大道高架道路有沒有把內線當成超車道, 印象中這只有高速公路才是這樣規劃的.
至於平面道路應該在台灣沒有一個地方是把內線規劃成超車道.

駕駛觀念的問題.
除了左轉,左轉專用道, 下匝道(從內側下),
一般開車的共識, 就是
- 左側車道超車, 或從前車左邊超車
- 左快右慢,
- 前車靠右讓道
所以, 在適當的路段, 以左快右慢為原則,
讓較快的車可以從左側, 或左邊車道超車/超越.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

SWAMO

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9樓

2011-12-28 15:20

ymtseng wrote:
至於平面道路應該在台灣沒有一個地方是把內線規劃成超車道.

應該是這樣沒錯,但我老爸教我開車的時候,灌輸給我的觀念就是將內線當作超車道,
不論是在高速或平面道路!

ymtseng

ymtseng
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10樓

2011-12-28 15:39

SWAMO wrote:
應該是這樣沒錯,但我...(恕刪)

平面道路內側車道通常是左轉車道, 當成超車道來開是很危險的.