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下坡 檔煞失靈!!! 何時要用檔煞?

昨天在下 Sentra 180 乘四人 從司馬庫斯下山時
因為坡徒 路又不平 從產業道路標示的15K到7K路段
長時間使用二檔加踩煞車
不料在7K路段時 儀表警示燈全亮
不到10秒後 方向盤無動力 煞車失靈
因為是下坡 又車上加我四條人命 "緊急拉手煞和打P檔"
卡卡卡 10來聲 才將車停住

後來打電話道路救援和問賣車的朋友
二位專家都同時回答 "下坡不要用檔煞 那樣會使變速箱油過熱"
本來很不放心的 但導路救援和朋友 皆說休息二十分鐘
如果車子發的動 恭禧我 變速箱沒壞 就可以平安開回家
之後一路D檔也是順利的開回家了

爬了很多文 大家都說要檔煞 煞車來令片和煞車油才不會過熱
我 Confuse 了
"到底何要用檔煞??"
這一次經驗害我以後不敢用檔煞了

PS:因為嚇到沒有注意看水箱溫度是否異常
所以想問此現象 是否有什麼徵兆可以預先查覺的 不然真是太危險了!
2011-12-27 19:20 發佈

cocohan wrote:
昨天在下 Sentr...(恕刪)


會嗎?

換個角度想看看

下賽道跑或是在坯山路的時候呢? 還不都全油門 4千轉以上一直保持著

這樣的負載應該不會比下山檔煞還輕吧
跑山下賽道速度絕對不會低於放空

有速度散熱會好些

而且通常散熱都會升級,或是特別注意

不會開到出事才問為什麼...


就注意水溫即可
長下坡就是使用低速檔
一整路D檔,煞車勢必踩著,反而會衰竭失靈

方向盤無動力是因為熄火?
開20幾年車了

下坡路段長的話.我都會使用檔煞

至少比踩煞車安全
以樓主第一時間的敘述來看...

應該是在下坡過程中,車子熄火了~
所以才會儀表板燈全亮、無動力方向盤、無剎車~

而會熄火的原因很多,但我想檔煞應該不是造成熄火的主要原因,
應該有別的東西故障所導致的。

長下坡建議還是用檔煞,否則剎車來令片跟剎車油會更快過熱...

cocohan wrote:
昨天在下 Sentr...(恕刪)


下坡請務必用"低速檔"

你應該是熄火,
跟變速箱沒什麼關係。

cocohan wrote:
昨天在下 Sentr...(恕刪)


還是用太低檔 用三檔也許就可以了

cocohan wrote:
昨天在下 Sentr...(恕刪)


自排車 要當手排車= =?

MILK660 wrote:
還是用太低檔 用三檔也許就可以了


樓主有說.他用檔煞+煞車

如用"太低檔"是要+油門的
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