國道開內線超車時,油門請用力踩下去

在上周五晚上回南部時在國一遇到一台車
我和它都開在內線,它在我的前方
原本它車速約在100至110公里之間
當時車流量蠻大的
結果這台車忽然打了方向燈要變換車道
後來發現是它要下的交流道快到了
重點是方向燈一打後,它的車速就一直掉
一直剎車,並且車速由原本100多公里降到快60公里
可以想像嗎?在內線車道60多公里車速想變換車道是多麼危險的一件事
我只能說我還蠻幸運的
這位老大在變換車道時沒有發生事故
不然我真的是首當其衝
因此在此,呼籲一些不常上高速公路的用車人
若不是很適應高速公路的車速,請開外車道減少變換車道
提醒一下,內線車道變換車道應該是由前面超車
而不是等後車過後從別人車後變換車道
因此,請用力踩下油門超過別人再變換車道
若不敢的話,請往上數四行,用這個原則就是了
不然發生事故的話,牽連的不是自已而已!
2011-12-26 14:27 發佈
Jheng-Hua wrote:
在上周五晚上回南部時...(恕刪)


人家用最高速限開在內側超車道, 你管人家幹嘛.
你是超速了吧


請見此樓 同樣是違規為什麼要兩套標準?
Jheng-Hua wrote:
在上周五晚上回南部時...(恕刪)


樓上的,您可能誤會了
樓主意思是說
在內側降到60是有點低啦
也很危險

超車真的要眼看四面
我若要減速變換車道
一定會看我後方有無來車和距離多少來判斷如何超車
太近當然不能減速去變換車道
一定踩油門從前面超過去
但有時候考量自己是開CC數不大的車
超車困難
就盡量開中線或外線囉
Jheng-Hua wrote:
提醒一下,內線車道變換車道應該是由前面超車
而不是等後車過後從別人車後變換車道
因此,請用力踩下油門超過別人再變換車道(恕刪)


又是南部....
那個人可能想自殺
可惜沒人成全他!

題外話
國道設計理念就是縮短時間
我不知道那些開60 70的是在開三個小朋友喔?!
Moral Principle~ I'm still learning it!

CCL wrote:
人家用最高速限開在內...(恕刪)


重點是這個 :
後來發現是它要下的交流道快到了
重點是方向燈一打後,它的車速就一直掉
一直剎車,並且車速由原本100多公里降到快60公里
可以想像嗎?在內線車道60多公里車速想變換車道是多麼危險的一件事



CCL wrote:
人家用最高速限開在內...(恕刪)


不知您是否看完全文
我何時說我趕它了?
重點就如其他人所說
是在變換車道時急速減速
這是非常危險的行車行為
很多人會認為開慢就是安全
但在高速公路上,開慢比開快還要危險

個人因為工作天天要走高速公路
發現一個現象是
當有連續假日或比較重要的假日時
會有比較多不常用高速公路的用車人上國道
常常會有非常不正確的駕駛習慣造成自已跟他人的危險
這篇也許在很多人看是個抱怨文
不過個人是希望借由這個平台提供些討論
讓不常用高速公路的人有比較正確的駕駛觀念

CCL wrote:
人家用最高速限開在內...(恕刪)


你是看到哪一篇啊?


我們有在看同一篇文章嗎?
Jheng-Hua wrote:
原本它車速約在100至110公里之間
當時車流量蠻大的
結果這台車忽然打了方向燈要變換車道
後來發現是它要下的交流道快到了
重點是方向燈一打後,它的車速就一直掉
一直剎車,並且車速由原本100多公里降到快60公里
可以想像嗎?在內線車道60多公里車速想變換車道是多麼危險的一件事...(恕刪)



CCL wrote:
人家用最高速限開在內側超車道, 你管人家幹嘛.
你是超速了吧 ...(恕刪)

我用600D寫日記



CCL wrote:
人家用最高速限開在內...(恕刪)


內線可以一直開,前題是後方沒有車子要超車。
當後方有車子要超,不管你現在時速多少,110,150,190就是要讓,
因為內線為超車道,車子開得不如人快,人家又超車需要,就該讓,也許人家
正好家裡有人重病快掛了,或者要趕赴一場重要約會或者是一位醫生正要趕去幫病危的病人開刀等等。


不用去想他幹嘛開這麼快,你就是讓就對了,因為那是[超車道],跟路肩需暢空給拋錨或勤務車停意思一樣。讓出內線給人超車跟開內線超速是兩碼子事。
這不須大腦想的事也可以想那麼久,培養這觀念就對了。這才是有sense,駕駛人才[上道]。
CCL wrote:
人家用最高速限開在內側超車道, 你管人家幹嘛.
你是超速了吧


請見此樓 同樣是違規為什麼要兩套標準?
..(恕刪)


內線開到剩60公里的確是快超速

快超過最低限速了

你在國一道內線也都開60嗎
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