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這個行車記錄影片,可試著舉手抬腳,模擬要是換你開車會如何?

請看以下說明後:
點選新視窗連結,讓影片全螢幕播放(本片畫質預設480P,網速不足可先暫停等下載),近一點看影片。試著抓方向盤,腳踩在慣用的開車方式。模擬任何你開車本能會作的動作,看會得到什麼反應結果。

影片很接近開車人的視角。影片也真得不長,不要去看時間多長,以正常的專注程度開車,看看結果如何。

下面文字等試完再看~~~





或許大家的反應可能很多種,或許超出我能預期的,我想討論了解有幾點:

1. 是否能很本能的發現機車靠過來,然後作踩煞車、按喇叭、轉方向的動作。
2. 有踩煞車的人,應該很多會比影片中車主的喇叭聲早一點吧?
3. 大家踩了煞車的時間點,判斷老伯機車能順利通過嗎?
4. 其他

或許還有人認為車速有點快想減速,或經過路口有想減速、或有人體會到那種撞到人後的心情。

1. 要比影片中車主的喇叭聲早踩剎車,是否困難。
2. 比喇叭聲早剎車的話,老伯機車能否通過?


註:分隔線標準距離10米,影片開始後6秒,經過10段,表示車速約60公里。
這是嘉南藥理科技大學正門口的路口,之前撞死過2個女學生,所以路口限速30公里。

看了影片,大家可以七嘴巴舌自由發揮,我沒預設立場,也不是事主。

下面2段影片,跟最上頭影片一樣很短,也適合模擬駕駛來玩玩。(我承認"目前"立場是認為車禍躲得過)
時速36公里,1秒10公尺,50公里機車一秒移動14公尺,加上車子剎車的減速度。
有剎車的話,兩者間一秒的移動差,估20公尺,只要早個0.2秒機車就過了(車主按喇叭到撞上的時間足矣)有人說模擬影片不準,因為心理已預知會車禍。 大家可以回想一下自已開車的經驗,這種車況要比喇叭早踩剎車真的是很自然的反應,如果你有在看路的話,喇叭聲就已經是晚了,何況是要是用喇叭聲的時間來踩剎車呢?

車主撞上前真的都沒踩剎車,下載影片後用frame step比對即知。
撞上前用白色箭頭比對(最後配合尺),一個箭頭是10個frame step,最後撞上前一直如此。

以下片中20秒時,車主完全反應剎停的距離,離倒地靜止的機車還很遠。
像本案中老伯移動的機車應該有剎一下就消失於眼前了。
(本片畫質預設720P,網速不足可先暫停等下載)


以下片中20秒時 由於車主正在唸英文,並未注意到有車打方向燈而來。
接著左側就發生狀況,這狀況論速度、前車距離、突發性、雨天路況。我感覺比本案緊急。
苦主仍然完全剎停沒撞上。
(雖說不過這片中的苦主右側可能已摩擦到了)
(本片畫質預設720P,網速不足可先暫停等下載)





2011-12-18 5:40 發佈

wen75 wrote:
請看以下說明後:點選...(恕刪)



又少了一個移動神主牌

被收走剛剛好

1.機車要打方向燈

2.要轉頭、看後照鏡確定後方無來車再轉彎

3.兩段式左轉

以上,機車騎士通通沒做.

如果有防摔衣、車靴、全罩式安全帽應該受傷程度會比較輕。






wen75 wrote:
請看以下說明後:
點選新視窗連結,讓影片全螢幕播放,近一點看影片。試著抓方向盤,腳踩在慣用的開車方式。模擬任何你開車本能會作的動作,看會得到什麼反應結果。
影片很接近開車人的視角。影片也真得不長,不要去看時間多長,以正常的專注程度開車,看看結果如何。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
下面文字等試完再看~~~





或許大家的反應可能很多種,或許超出我能預期的,我想討論了解有幾點:

1. 是否能很本能的發現機車靠過來,然後作踩煞車、按喇叭、轉方向的動作。
2. 有踩煞車的人,應該很多會比影片中車主的喇叭聲早一點吧?
3. 大家踩了煞車的時間點,判斷老伯機車能順利通過嗎?
4. 其他

或許還有人認為車速有點快想減速,或經過路口有想減速、或有人體會到那種撞到人後的心情。

1. 要比影片中車主的喇叭聲早踩剎車,是否困難。
2. 比喇叭聲早剎車的話,老伯機車能否通過?
註:分隔線標準距離10米,影片開始後6秒,經過10段,表示車速約60公里。

看了影片,大家可以七嘴巴舌自由發揮,我沒預設立場,也不是事主。...(恕刪)

我直接看影片
都不用試了
根本來不及反應(依照影片中車主速度的話)
這那麼大路口不用扯甚麼超速路口要減速
甚麼事後諸葛亮防禦駕駛王都不用來說嘴
就像樓上網友講的一樣
對錯那麼明顯
還有甚麼好凹?

不過在台灣
汽車駕駛要賠爆囉

無論是開車或是騎車,甚至於行走在道路上,守法觀念若是薄弱,相對引發事故率必然提昇.
守法觀念是平時既要去認同,方會去遵守法律,若是以自我便利為先,相對比較會執意而為,
如影片中騎機車之歐吉桑,頭也不回直接騎車向內側切入,終遭他車撞擊受傷.
會造成車禍原因,大多都是為圖一時之方便,漠視法律規定,不遵守交通次序,亦不尊重他人,
爭先恐後事故必然產生,真是何必呢?
平日既應養成尊法守法,隨時小心駕車,騎車及走路,事故自是會減少.
沒有強制險??
這給保險理賠就好,幹嘛找自己麻煩,保險公司自己會評估。
黃金堆滿間 wrote:
1.機車要打方向燈

2.要轉頭、看後照鏡確定後方無來車再轉彎

3.兩段式左轉

以上,機車騎士通通沒做.

如果有防摔衣、車靴、全罩式安全帽應該受傷程度會比較輕。

...(恕刪)

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第 48 條
汽車駕駛人轉彎時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元
以下罰鍰:
一、在轉彎或變換車道前,未使用方向燈或不注意來、往行人,或轉彎前
未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
六、轉彎車不讓直行車先行。
三料冠軍

機車騎士三張罰單
汽車駕駛應注意而未注意

機車騎士主因7
汽車駕駛次因3

汽車駕駛要機車騎士賠車損
機車騎士雙手一攤擺爛沒錢
反告汽車駕駛過失傷害
汽車駕駛為求省時省力
覽趴抓住付出30萬和解(強制險賠掉20萬 受傷騎士家屬要求50萬)


台灣的法律
神經




wen75 wrote:


未依法定規定

兩段式左轉

死好

如果轉頭看一下,而不是想轉就轉,完全不理會後方,根本就是自找的,沒甚麼好可憐,這種應該待在家裡,不要給其他用路人帶來困擾

家有賤貓 wrote:
又少了一個移動神主牌

被收走剛剛好


但是鬼島的法律......

只能說駕駛真雖小~~

有的賠了~~~
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