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肢體身心障礙的三輪機車法規發布了!

悄悄的,交通部在 2012/12/13 (二) 發布了新的道路交通安全規則,並自發布日施行。

參考網址:http://motclaw.motc.gov.tw/newsdetail.aspx?LawID=E0055087

第三條
汽車依其使用性質,分為下列各類:
六、機器腳踏車:
(三)專供肢體障礙身心障礙者使用之機器腳踏車,得為三輪型式。
但以車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列之普通重型或輕
型機器腳踏車為限。
第十六條
汽車所有人依前條規定申請者,應填具申請書,並依下列規定提出證明文件:
領用三輪機器腳踏車牌照者,以領有可駕駛該車類駕駛執照或可報考該
車類駕駛執照之肢體障礙身心障礙者為限。
第三十八條
車輛尺度、軸重、總重、後懸及段差之限制應依下列規定:
一、尺度之限制:
(一)全長:
6.汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之機器腳踏車不得超過
四公尺;汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機器腳踏車
不得超過二.五公尺。
(二)全寬:
2.機器腳踏車除身心障礙者用特製車外,重型、普通輕型及三
輪機器腳踏車不得超過一.三公尺,小型輕型機器腳踏車不
得超過一公尺。
(三)全高:
5.機器腳踏車不得超過二公尺。
2011-12-15 22:20 發佈
那宏佳騰那台3輪車不就......
我還有一點期待呢= =
台灣的法律........
看來還有很多可以改進的空間~
做550CC以上比照汽車不就好了= =
(個人淺見)
三輪機車車身寬度一定比兩輪機車寬很多

政府大概是怕路上太多三輪機車 搶走四輪的位置吧

他們會說 四輪已經夠多夠塞了
算了 總比完全沒辦法上來的好

先從有 在提倡修法...

跟重機爭取路權一樣

免得欲速而不達....

雖然豆腐腦怎樣都不會變粉腸...何況是有大腦
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
翻成白話文:要騎三輪汽車(機器腳踏車)麻煩去找有身障資格的國民!

什麼時代了我們國家管理員的腦筋為何還這麼不靈活?
(已經講的很好聽了)

清國二代政府嗎? 東南清國?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我國的公務員還期待什麼~
我早就養成不期不待,就不會受傷害了!!
請問肢體身心障礙可以考大型重機駕照嗎?
肢體障礙是不可以考大型重機的 (250cc以上)
我也寫過好幾次信給交通部...但是一概拿法規來糖塞我而已zZ
這次三輪機車會限制在250cc以下就是拿身心障礙只能考250cc來定的!
雖說交通部之前有說過是 "優先" 開放給肢體身心障礙騎乘三輪機車
但是他們口中的優先...不代表以後會開放普通人騎乘!
就像民國91年加入WTO的承諾,到現在半點鬼東西都沒有兌現!
根本空頭支票一張!而且還算準了這張不是本票,想賴皮就算了!
我還是覺得法規該來個大整頓,很多不清不楚及不合時宜的問題太多


車輛直接用軸距來分,比較直接

超過某寬度就是某種類型
窄於某寬度就是某種類型

長度超過多少又是某種類型
短於多少又是某種類型

這樣區分實在快多了,也不用在那邊幾輪幾輪之類的

未來我想歐洲的電動小車在台灣出現時,法規又要亂一次

因為該種又不屬於現在法規所制定的電動車標準
有人三輪又有人四輪,可是又不是汽車,又比電動車大

速度及馬力超過...


這.....加油吧!!也不知道能說啥

慢一步之後就步步慢
反正就是沒有殘障不能騎就對了
紫色玩家 wrote:
悄悄的,交通部在 2...(恕刪)
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