四輪的極右保守派即以反對立場，試圖阻止重機共享它們專屬的空間
那是一種以四輪為尊的心態，類似著貴族對低下賤民的鄙夷。
常見的理由不外乎：
『大型重機不守交通規則、速度很快、快速道成為飆車場、重機非民生必須品、天候變化
交通夠亂了、重機會添亂、浪費能源、鑽車縫、走路肩…』
(正確板 Q&A 已有網友寫出: -站內連結- )
理由千奇百怪不一而足
結果…開放了快速道路這麼幾年後，事實呢…???
上述千奇百怪的理由…
絕 大 部 份 沒 有 發 生！
違規的肯定有，受罰的也很多，這就是法治。
而一些反對的謬論，有多荒謬，明眼人一聽便知。
在大部份的狀況下，重機就跟一般的交通工具沒什麼兩樣，
它也只就是一種交通工具而已。
決定他怎麼使用的，是人！
當一般的理由反對不了，極端右派傾向的網民，就會出現標題寫的那些：
大型重機上快速道會血流成河、屍橫遍野、壓到屍塊、撞死活該之類的論調….
總之用血腥恐怖的方式，營造出快速道路等於屠宰場的氛圍，讓你害怕。
順便將一般的四輪駕駛拉進反對陣營，讓你感覺，大家都有機會遇得到！
然後哩？真正在快速道路上發生的 A1 事故有幾件？
答案是： 1 件，大型重機非肇事主因 (也就是說…是被四輪牽連的)
每當所有人試圖講理，用理論說明、用事實說明、用行動說明之時
四輪極端右派的一派，就會出現鬼打牆的狀況
『對四輪違規居高不下，也有老鼠屎、撞車也會死、重機不會從時速
100KM/h，突然停下來出現在你面前給你碾 (除非你未保持安全距離)、
汽車耗能甚鉅、占用更多道路面積、空車率過高…等等』
這些種種狀況、事實，視而不見，見而不言的症頭…
甚至我認為，這些反對的極右派，有騎過重機的比例還不到 1%
我不瞭解，我以為我們是生長在一個民主自由的國度，每個人都有選擇
交通遷徙方式的自由。而唯有大型重機這種交通工具，在性能、占用道
路面積節能、安全性等各方面都不遜於汽車的情況下…
重機居然不能與其它交通工具一樣，選擇一個方便、安全、迅速、合適的路線移動。
不能與其它交通工具一樣使用所有納稅人稅金建設出來的公路
這不是所謂的先進國家的該有作為吧？
不管是高速公路、快速道路，不過是一條最低速限 60km/h，最高不超過 110km/h 的道路
，不是四輪專屬的好嗎？
我也有交稅的，我開車也會用到的！極右派的網民，你們憑什麼不讓重機來共享公共道路呢？
要選用什麼交通工具上路，我有選擇的自由，你不須幫我決定。
大家都照交通規則來用路，互相尊重，那就相安無事。
有安全疑慮，行車紀錄器現在選擇很多，你會錄，我也會錄，大家都不吃虧。
最後再說一次：
會違規、會肇事的是『人』，不是交通工具！別再鬼打牆了 ～ 好嗎？
