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重機上國道 真的好嗎

這是小弟最近開高速公路時想到的一些疑問
而小弟呢 沒有大型重機的駕照 也沒有騎過
所以 只是單純上來請教 沒有要批評的意思 還請各位大大 手下留情
對於 重機騎上國道 小弟 本來是站在讚成的一方 但是那天想到的問題 似乎又偏回中立的一方了
怎麼說呢 請聽以下小弟的想法 還希望各位大大一起來討論
第一 重機的加速性和煞車性 一定比汽車好 但是台灣駕駛人的跟車習慣不見得都會保持適當的距離
所以 萬一狀況發生 重機的減速大於前車及後車的時候 會不會就此發生事故
第二 如果發生事故 大家都是汽車的話 至少是鐵包人 人受傷的程度 相對會比較低
那騎車的話不就很嚴重 那這樣的話 騎車上國道 真的有比較好嗎
第三 高速公路都會有車道分隔線(廢話) 但是 畢竟市區道路不一樣的是 高速公路的分隔線 多了反光球
如果在變換車道的時候 以時速100公里去壓到反光球 可以很平穩的像什麼事都沒發生一樣嗎
還是會很容易打滑??進而產生事故??
第四 是否會因為機車的靈巧性 跟穩定性 所以造成機車在高速的汽車車陣中鑽來鑽去的情況更為嚴重
第五 是否會因為下雨而更容易打滑而造成事故 畢竟不是在一般道路

以上

小弟的認知裡 機車本來就該有機車的路權 加上開放大型重機 上國道是必然的 只是
單就重機上國道的安全性的考慮 是否真的適合 還請各位大大指教 謝謝
2011-11-14 0:00 發佈
文章關鍵字 國道
dukkeee wrote:
而小弟呢 沒有大型重機的駕照 也沒有騎過


^^^關鍵就在這一句,考到駕照租台車騎一下,所有疑問煙消雲散,否則都是猜忌與懷疑。

dukkeee wrote:
這是小弟最近開高速公...(恕刪)


沒有好不好....敢上就上,不敢上就不要上....


也不過時速100....

dukkeee wrote:
小弟的認知裡 機車本來就該有機車的路權 加上開放大型重機 上國道是必然的 只是
單就重機上國道的安全性的考慮 是否真的適合 還請各位大大指教 謝


你覺得這些情形國外都不會有?
如果都有國外為什麼不會有問題?
今天死神找上
會死就是會死
怕死就不要上
dukkeee wrote:
這是小弟最近開高速公...(恕刪)

dukkeee wrote:
這是小弟最近開高速公...(恕刪)


真的不好 我也反對

建議不要開放
其他的我不知道...因為我也沒騎過
但是第三點是OK的!沒問題
其實騎機車壓到反光球通常來說並不會怎麼樣...
說實在的
每個人對速度的感受真的不一樣
我開車維持在國道速度上限還是沒啥感覺,再快個二三十公里都還在能接受的範圍

某人坐在我後座卻是一臉驚恐...一直叫我開慢點~開慢點~

我有個同事騎車速度從沒超過四十公里...但是開車超白目
在市區喜歡急加速開很快~快要撞到了才急減速
我坐他的車反而是有點怕...= =
明明速度都還不到 60...

他的理由就是 [反正汽車是鐵包肉]
馬中出赤兔 人中出拉拉
dukkeee wrote:
但是台灣駕駛人的跟車習慣不見得都會保持適當的距離...(恕刪)

其實這不是機車的問題

sk2520 wrote:
其實這不是機車的問題...(恕刪)


的確不是機車的問題
是汽車駕駛人的問題
但是樓主開這篇文章的用意
應該是想就現況與現實去討論重機上國道的可行性吧

政府敢開放
相關法令要做好 要敢開單
不然就真的是上去比誰的命比較硬了

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