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汽車x國道x重機

其實最近一直吵得沸沸揚揚
可是沒有一篇整理一下全部意見的 都是東一篇西一篇
小弟雖然開車不常上國道 也很少遇到重機刷卡之類的事件
但至少騎車時遇到的重機族都是蠻遵守交通規則的
或許是在台北市的關係@@

汽車方表示:
1. 重機愛鑽車 造成安全疑慮 (平心而論 雙方駕駛人的問題)
2. 重機摔到我面前我壓過去算誰的? (汽車駕駛飛出來摔到我前面壓過去算誰的 同理)
3. 重機下雨天比較難以辨識 (建議重考駕照)
4. 重機會突然從旁邊衝出來 (建議重考駕照)
5. 重機高速狀態下若遇突發狀況 死亡機率高 (不否認 但是否較汽車高還需探討)
6. 重機愛刷卡 (合理空間內過得去 要被罵我也沒辦法)
7. 重機濺起的水花會造成後方車輛視線不良(我覺得最扯的)
8. 重機事故率高(事故率/車輛數 可怕的算法)
9. 重機在大家排隊的時候都不排隊插過去
10.下雨天的重機真的很危險(一般愛車人士下雨天不會騎出去 洗車真的很累)

我相信很多人有空間也一樣是插進去啦 不用放大檢視重機 何況他在合理空間過得去反而不浪費各位時間 比起他慢慢排隊跟你在那邊塞還好
要是一台重機停在那邊一起排隊
會發生
第一件事情可能是:喇叭伺候
第二件事情可能是:四輪往前跟他並排
第三件事情可能是:在01上被罵龜車 不會騎重機不要騎 這樣都過不去

也許有很多重點我沒打到 可以補充
但是想想 很多問題都是駕駛人的心態問題
只希望各位駕駛人在炮轟別人 不給別人路權前
想想自己到底做到多好了

我還真希望一般道路上的四輪族都可以乖乖的排隊呢
都有禁行機車道給你開了 不要再來搶機車道啦

還有一堆人好像唯恐天下不亂
講得好像重機開放後就會在高速公路上隨處可見重機
是哪裡來這麼多重機給你遇到啦

我覺得最麻煩的一點
就是重機過收費站的問題
拿票還挺麻煩的 會不會規定要裝ETC?

2011-11-10 17:53 發佈
文章關鍵字 汽車 國道
以前

只能騎車的時候罵開車的
學會開車的時候罵騎車的

過沒多久我終於知道

是台灣駕照太好考

駕駛觀念太差

跟交通工具無關

所以不要再分交通工具了

該罵的

應該是惡劣的駕駛才對阿....

同樣的菜刀
可以讓名廚煮得一桌好菜
也能讓歹徒殺死無辜民眾

罵菜刀

菜刀豈不無辜



車沒錯

錯的是惡劣駕駛
不懂自己罪惡之處,正是你萬惡不赦的理由
gn00295120 wrote:
其實最近一直吵得沸沸...(恕刪)


在國外的高速公路沒有重機亂鑽的景象

不過國外卻有一些重機喜愛在高速公路做特技

國外土地面積大相對的車流量少與台灣形成強烈對比

台灣為什麼強列反對呢因為台灣土地不大時常會有塞車的情況

這個時候騎重機的福利相對比較多可以直接衝到前面

大家都不喜歡塞車的感覺吧

塞車的話汽車族會覺得不公平
@阿迪@ wrote:
在國外的高速公路沒有重機亂鑽的景象
..(恕刪)

鑽有
亂鑽不一定
看你的定義是什麼

@阿迪@ wrote:
在國外的高速公路沒有...(恕刪)


認同…台灣真的很小!車量在這樣多下去…不敢想像

wwwww0931 wrote:
認同…台灣真的很小!...(恕刪)

所以大家都換成車寬車長不占空間的重機吧

gn00295120 wrote:
其實最近一直吵得沸沸...(恕刪)

其最後重點還是駕駛人心態問題吧~重機開放,我個人是不反對、不讚同,因為還沒碰到不知道,就算現在常跑中彰,騎重機的真的很少很少(我覺得跟四輪逼兩輪有關),對於重機,國外是當代步工具,對於國內則是休閒工具,所以會多慘,我想不至於,只怕有些人自杖四輪被兩輪超就不爽而擋車,網路上影片真的不少.......

品茗 wrote:
其最後重點還是駕駛人...(恕刪)

也有人把重機拿來當送貨工具
不一定是休閒用
現在黃牌開放
更適合在市區行走
如果台灣能夠像日本自行生產國產重機
一定會更多人使用
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
@阿迪@ wrote:
在國外的高速公路沒有...(恕刪)

wwwww0931 wrote:
認同…台灣真的很小!...(恕刪)

一人汽車大行其道!道路面積利用率高嗎?
不容易塞車嗎!?
高排碳高油耗好環保嗎!?
網誌:除了人力車最環保的個人交通工具=機車

汽車肇事率高好安全嗎?
網誌:A1肇事主因車種=汽車

註:以上網誌數據來自行政院官方公開資訊、內政部統計通報,網誌內有連結歡迎取用
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
台灣只有 上下班顛峰時間車潮爆多
周休假期 景點周遭交通癱瘓

剩下時間路上就少車 少人

了解我的意思嗎 = =
很多駕駛朋友 都是從周休六日或者巔峰時間放眼看台灣的車潮...

唉...
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