開車人 教 車廠修車

這好像是一個普遍的現象: 開車人 教 車廠修車

原廠車廠只會依 SOP 來修車. 故障在哪裡就整組換,沒有以前所謂的修理包.
技術精湛的老師父經常自開門戶,只剩下一些換零件/機油的新手在修車廠.

經常一個很明確的症狀,不是很明確的答案:要到車廠五六次,還是無解.

最後,車主在網上找修車的方法,然後請原廠幫忙確定問題.

您是否覺得如此?
2011-10-30 15:40 發佈
一 真的不懂或不知原因
二 爲了賺錢可以多撈幾次

Thinkpad wrote:
這好像是一個普遍的現...(恕刪)
菩堤本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃

Thinkpad wrote:
這好像是一個普遍的現...(恕刪)


是阿~現在車場唯一可以做的就是小保養
換換機油 五油3水 檢查一下啊!就這樣~~
想跟他要個SOP來看看 可能還沒有咧!!!

這就是國慘車的售後服務啊!!
多騙幾次進廠 在撈個幾次零件
最後終於搞定了~這種修法,真難想像他們有專業的訓練嗎?

之前去車廠修車經驗,查問題也查不到,還跟你說是正常的
故障碼消一消,就叫你在試試看!!

最後還是得要問問家族或網友的經驗來告訴車廠哪裡壞了!
如果什麼事都要車主自行檢查,那這樣的車廠,應該就留零件人員就好
賣賣零件,也不需要技師了!!
真的會修車有點技術的 怎還可能在原廠領一個月2.3萬
原廠換總成比較好賺問題少 技師達到一定的額度還有獎金可以拿
我自己在跑NISSAN BMW TOYOTA原廠 發現原廠技師水平大概就那樣
外面水平高底落差更大 好得很好爛的很爛 小心別踩到地雷店
現在原廠還提供貴賓室、上網、點心、咖啡等等,這些錢哪裡來...
原廠固有原廠的優勢,如,賣車時有個原廠依據售價會比較漂亮些,
除了這個我看不出過保固期之後,原廠的優勢在哪了...
一般民間車廠,也是看口碑,口碑好的店家,對症下藥,
不會一個總成就分成好幾個細部一步一步剝削,剝削的都是工錢!
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