政府明年已經後座都要強制繫安全帶了,防止後座乘客因緊急事故被摔出車外,而造成死亡車禍,
重機如何固定自己不會與愛車分離呢?
有鑑於此,小弟發了一個假設案例到高公局長信箱,想確認一下守法駕駛開汽車的權益,
目前已經有受理案號了,FWM1001025xxx,就等高公局回覆再來跟大家更新,
最後還是要強調,基於用路權益公平原則,小弟贊成重機可上國道,
但是也基於公平原則,希望也能立法規範下述情況:
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若因其他任何意外事件導致重機駕駛人車分離跨越到其他車道,
遭"他車"輾斃時,只要有行車紀錄器能佐證"他車"確實反應不及,且"他車"無超速等違規行為,
不得要"他車"負任何肇事責任.
"他車"之定義為:非直接或間接造成重機事故之車輛皆屬之
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我相信大多重機都很守法,但是重機就算再守法,難保不會被不守法的汽車擦撞,
政府都已經立法後座繫安全帶防止人車分離了發生死亡車禍,
現在卻又允許重機人車分離的狀況發生,提高了死亡車禍的機率,
這也是我寫信去高公局長信箱諮詢的目的,要立法顧及重機用路人權益,
也請一併立法保障守法的汽車用路人權益,
因為"過失致死","應注意而未注意"這兩條已經被濫用到不合理的地步了~
寄到局長信箱的內容,有圖有真相,有官方回應小弟隨時更新~
