A柱死角?還是汽車轉彎的反應太大?因為機車的角度跟速度,應該早就出現在汽車後照鏡中了!看了幾次,機車已經在他右方,才被他從左側撞擊以至於機車往右前方噴出去!如果汽車早就轉進去那應該會看到的是機車插在汽車右方門,人飛出去...似乎是機車認為右轉汽車會讓他從右邊過,但汽車卻在這時右轉了!
汽車駕駛習慣不良 + 道路設計有問題。很多汽車駕駛右轉前,都沒有習慣切到最外側車道,喜歡在外二線直接右轉。再加上台灣的爛規定,三線以上內側禁行機車,汽車一直在中線,所以機車當然只能被迫騎最外側。道路的標線也有問題,最外側沒有行駛指示標線,所以算是路肩? 還是右轉專用? 直行專用?兩邊的駕駛,都可以去申請國賠了,道路標示不清導致車禍發生。
老實說,我覺得機車騎太快,因為從後方行車紀錄器明顯看出,機車速度很快,撞車的前一台機車,扭個小屁股就通過路口,那撞車的可就沒那麼幸運了,那機車煞車不就好了,你覺得那樣的速度煞車,不會雷禪嗎?本來汽車左右轉,就是要看一下來車,所以又是一個仗著有行車紀錄器,就忽略很多細節,開車就專心開。
jokohnson wrote:老實說,我覺得機車騎太快,因為從後方行車紀錄器明顯看出,機車速度很快,撞車的前一台機車,扭個小屁股就通過路口,...(恕刪) 所以四輪的走在內側車道就可以路段最高速限行駛;兩輪的走在慢車道除了最高速限只能40以外,還得配合右轉四輪的車速(10、20?)? 是這個意思麻?