monok wrote:那為啥兩門的轎跑車,...(恕刪) .......跟你開玩笑你當真 來酸真是沒人說兩門車比四門貴在國外civic兩門真的比 四門便宜另外不同的是 通常兩門車給的感覺是比較炫要 比較cool 性能比較高不然你去看 通常同樣引擎同樣規格 指差hatchback 跟四門 做比較的話真的是五門比較貴阿...因為後面空間真的比較多阿...要再東西也比較好載
多一個門,當然比較貴,哈 這是直覺(但四門的也多個行李箱蓋 也算一個門吧)。隱藏在內的意義:5門車在尾門有一個大開口,要多一些設計強化車體剛性,才能跟四門車有一樣的車體剛性。(4門車後座後方通常有鋼板或鋼樑,無形強化了車體剛性)RYAN0105 wrote:五門的優點是甚麼??車價都有差有比較安全嗎還是空間比較好運用??
早期的台灣市場,四門轎車通常比五門掀背款貴當時人們認為有屁股的車才算真正的晉升四輪階級掀背車有點退而求其次的感覺甚至嘉年華、March這種掀背小車,都硬生生要推出有小屁股的款以前的人有屁股就好,現在的人是看整體的美觀,靠感覺 ><
幾個門跟售價其實無關,其實售價是看排氣量跟品牌,各位版友如果有買房經驗,或看房也可以,五房通常比四房貴,為什麼?因為多了很多坪數,那為什麼有時候看到兩房比五房貴?因為坪數比較大(排氣量)或一坪售價高(品牌)。