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到底還有多少人不知道泰山ETC有三個車道......

今天遇到的...

後面還有一台BMW快速的跟在後頭

還好沒撞上來

開車的...是一位婦人...

直接停下來真的是有夠誇張!!

2011-09-11 22:31 發佈
文章關鍵字 泰山 ETC 車道


再多來幾台~最好是一票人同時不小心走錯

它不醒!大家都不要醒!
每天都有堆智障從ETC最外側車道要切換到回數票車到去...在ETC車道上緊急煞車或檔在ETC車道上!!
也許每天真的有幾個人是一輩子第一次開過泰山收費站 對於這種無知的走錯車道 這種我們就不去責難他們
但...我覺得很多人是因為想要利用ETC最外側車道插隊到回數票車道 以省去回數票車道大排長龍的時間

不願裝ETC 但又要霸佔ETC車道 佔ETC車道的便宜 也對那些乖乖排隊使用回數票的駕駛不公平.
阻礙交通順暢 緊急煞車切換車道 製造危險 這種人真是一堆高速公路上的老鼠屎

andre393 wrote:
今天遇到的...後面...(恕刪)


這簡直是圖利廠商
危害人民嗎
~01呀 你甚麼時候要改進 換一次頁花了我4秒鐘~
為什麼要有三個ETC車道? 明明裝機數量低於合約規定不是嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
是4個喔....

不過...這也不能怪那位駕駛人拉,車都回堵到收費站的入口點了..
發現了要切回去還被3角錐擋到..
闖過去"要被罰錢(為什麼要罰?補繳不就好了.....)"

重點是

ETC 為 甚 麼 要 開 3 道 給 汽 車 走??


標示很明顯啊
只能說眼睛不好的人沒資格上高速公路

問一下
Etc開三道是有比較快嗎

nightdriver wrote:
標示很明顯啊只能說眼...(恕刪)


當然快多了,以前只有一個車道,常常ETC大排長龍,走收費車道
反而比較快,後來增加兩個,剛開始確實有比較快,但後來就不
太夠了,碰到那種絕不超過40過收費站的,還是塞,現在到了3個
真的比較剛好,雖然版上反ETC的歪理一大堆,不過不能否定的
事實是,任何一個ETC車道每一小時處理通過的車輛根本不是
任何一個收費車道可以比的,這就是鐵的事實!

grezzo wrote:
當然快多了,以前只有...(恕刪)


1. 你剛好的定義是什麼?那再開一個ETC車道好不好?好像沒有人會嫌錢多吧~如果你是既得利益者的話...
2. 你所謂反ETC的歪理是指什麼?願聞其詳..跟你說的鐵的事實有相關嗎?這個事實我想沒人不知道吧~

講人歪理前還是多做點功課,不然我們這些走回數票車道的人會很難過的,好像遇到一群歌誦金正日的北韓人~
grezzo wrote:
任何一個ETC車道每一小時處理通過的車輛根本不是
任何一個收費車道可以比的,這就是鐵的事實!...(恕刪)


你的尊嚴被政府賣了,是鐵的事實!

你的錢被遠通賺走了,是鐵的事實!

你被賣了還幫人算錢,是鐵的事實!

你不了解大家反的是遠通,不是ETC,也是鐵的事實!


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