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高速公路的標示

是我太龜毛, 還是我們高速公路的標示太差, 每次都看的霧煞煞

舉例來說

國1南下中部路段:

台中3處出口

出口1: 台中/大雅 誰知道這個台中指的是哪裡?

出口2: 台中/沙鹿 誰知道這個台中指的是哪裡?

出口3: 台中/龍井 誰知道這個台中指的是哪裡?

每次台北朋友來 迷路機會極大 (我承認物以類聚)

為何不直接標示

台中 (中清路/北屯區) / 大雅 – 清泉崗機場

台中 (中港路/西屯區) / 梧棲

台中 (五權西路/南屯區) / 龍井



******************************************

請大家一起來找碴, 請提供各區標示不佳的例子, 並提供好的建議

小弟負責將建議寄給高工局那些不食人間煙火的規劃人員
2011-08-14 11:25 發佈
文章關鍵字 高速公路 標示

大大C wrote:
為何不直接標示

台中 (中清路/北屯區) / 大雅 – 清泉崗機場

台中 (中港路/西屯區) / 梧棲

台中 (五權西路/南屯區) / 龍井




字太多了,看板容納不下。
大大C wrote:
出口1: 台中/大雅 誰知道這個台中指的是哪裡?

出口2: 台中/沙鹿 誰知道這個台中指的是哪裡?

出口3: 台中/龍井 誰知道這個台中指的是哪裡?
)


這樣我認為OK啊!
外地人去台中 不會很清楚的知道台中區的細目規劃區,比如南屯北屯
只要知道 我要去台中大雅(那一區塊),這樣就能找到路


台中 (中清路/北屯區) / 大雅 – 清泉崗機場

台中 (中港路/西屯區) / 梧棲

台中 (五權西路/南屯區) / 龍井

你舉的這例子是給台中人(或熟台中的人)看的...外人反而會看的霧煞煞
我比較討厭的是

先看圖




上 匝道 時,會分 北南 或 東西 向



下 匝道 時,會分 左是"中正路" 右是民生路


但指示牌都是掛在 Y 型路白網線 的底端


晚上車燈跟本照不到 (除非打遠光燈,但若前面又有車,怎麼打遠燈?)

慢慢開近一點看再做決定,又會被逼車,喇叭,閃光 或 追撞 !!

且通常看清時,也都要跨雙白線 或 白網線 ,罰$3000 ,且又危險 !!



有些 指示牌掛在 Y 型路白網線 的底端 ,又"很底端"

又匝道大多有彎度的,

雙白 或 白網線 很早就開始有了,

所以要"靠近"才能看到

但,車子有一定速度,不是說換車道就換

且跨雙白線 或 白網線 ,罰$3000 ,且又危險 !!



這個之前有人打去警廣 反應過2-3次,

但還是一樣子!



在前面一點的路肩,多立一個指示牌,有那麼難嗎!!
文斌 wrote:
我比較討厭的是先看圖...(恕刪)


+1
施工時的位置根本沒考慮到用路人 ,
放那邊,對外地人來說, 等看清楚時可能要急切,
這樣對大家都不好....

真的建議看板位置要往前放 , 讓外地人提早知道靠右或靠左變換車道...

或者提前直接油漆印在車道上面 , 這樣大家就知道去那邊該走那個車道
yanyu_911 wrote:
你舉的這例子是給台中人(或熟台中的人)看的...外人反而會看的霧煞煞




就是因為外地人常搞不清楚 我才發這文阿 (我们台中人用聞的都會開了 - haha 太誇張了 )


高雄路段好像也會標示 XX 路 出口

*******************

文彬大 說的岔路標示

在台中出口也是標的很恐怖

第1次開的人 根本無法了解


********************

真不知是我们的匝道出口設計不良 (硬體) 還是標示不佳 (軟體)

大大C wrote:
是我太龜毛, 還是...(恕刪)


小時候地理不好好念,怪誰~

unclefly wrote:
小時候地理不好好念,怪誰~



原來如貓 !!


難怪台灣政譚一團亂 這些政治人物都不是學政治的



如圖
國道2號,南桃園交流道的標示才叫有問題
圖中左下角看到南桃園往右前,其實這個指標是下交流道靠右行駛的意思
但大部分人第一時間的反應就是靠右
往前開一點後發現,疑?桃園靠左,急急忙忙又往左切,然後就叭聲四起或車禍
PS.現在"桃園,中壢"的牌子有變大了
再來就是往桃園的路線感覺好像又要開回高速公路,第一次開的人就會猶豫,放慢速度
其實下桃園方向閘道會有一段路與高速公路平行,然後再轉一圈出閘道


這樣的設計真的是讓人一頭霧水啊
我以前走一高到台中還真的常常感到困惑
如果台北的交流道通通寫台北
那一定更有趣
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