之前看板上有位會員不斷跳出來說自己的LANCER有多省油~
一開始都覺得他應該是在虎爛亂說~
但是仔細看了一下該會員有貼出來的東西~
其實他省油的方式並非不可能~只是換成大家願不願意這麼做而已~
因為過去我們幾個玩車的朋友也討論過這些方式~
他也只是實地去落實這些省油的方法而已...
以"為了做出最省油耗"為前提的情況下(平常人不可能這樣開車)其實有些方法可以嘗試...
以下就我們過去討論過的方式做一些說明...
減低負擔部份:
1.車輛拆空(備胎、後座椅、內裝冷氣風箱音響等東西能輕量都拆)
2.門版挖空 + 玻璃換成透明壓克力(比賽車做法~一台K6三門可以偷到900公斤以下)
3.換窄胎小框(縮小輪上重量)
4.拔掉壓縮機等軸上負荷
5.使用最不黏的的機油~並減少機油量至下限~
6.自排改手排變速箱~並減少變速箱油至下限~
7.更換輕量化普利盤
8.車主輕量化(減肥 + 不載人)
9.汽油箱一次只加少量的汽油(如一次一公升)沒油再加
10.輕量化外觀零件~如引擎蓋、葉子版、門版(換不起碳纖維就用FRP)
11.駕駛座椅更換較輕的椅子
12.胎壓打高(40甚至以上)
(目前只想到這些~歡迎補充)
電子和供油部分:
1.改裝供油電腦(行駛時將供油調整到最稀薄)
2.強化接地線
3.更換較小的電池
4.換裝LED燈光或者不開燈
5.強化二次廢氣導入(燃燒不完全的油氣導回燃燒)
(目前只想到這些~歡迎補充)
駕駛方式:
1.熄火進一檔使用啟動馬達起步順便發動引擎(偽油電混合車XD?)
2.以稍高於引擎怠速緩緩加速並換檔一直換到三檔或者四檔~應該就有時速30(以供油電腦提速而非踩油門)
3.非必要不踩煞車~遇到必須停止的時候就熄火~等要啟動再掛一檔以啟動馬達起步順便發動~
4.換檔方式使用無離合換檔不造成動力空窗期~
5.不載人不開燈不爬坡不加太多汽油不踩油門~
(目前只想到這些~歡迎補充)
如果可以以上述各種步驟拿來測試汽油耗損~
相信一公升30公里不會太難達成~
如果該名會員能把LANCER換成MARCH或者MATIZ相信一公升40公里也是有可能的...
我想是因為在01上有固定族群喜歡比較油耗所以才會產生這種人吧...
為了省油用那麼極端的方式開車乾脆連機車也別騎了~換腳踏車吧...
一公升能跑"無限大"公里喔...(除非有人喝汽油才能騎腳踏車)
真搞不懂那些愛比較省油的車主在想什麼...
油耗越低不代表車越好也不代表你的人品比較高尚更不代表你開車技術好阿> <~
以下大家來砲吧~
看了一段時間01的文~發現在這邊發文就是要給人砲的XD...
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