龜速前進, 死守內線 <轉貼>

0983175365

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樓主

2011-08-09 11:18

http://youtu.be/s8qiFDqB03U

轉貼的,還說被人逼車挖鼻孔

2011-08-09 11:18 發佈

文章關鍵字龜速內線

herroa

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2樓

2011-08-09 12:39

0983175365 wrote:
http://you...(恕刪)

看一下他在友台的慘況：
62快速道惡意超車

raytcc

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3樓

2011-08-09 13:43

一龜還有一龜龜,那台escape也差不多

Shawn.com

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4樓

2011-08-09 18:35

根據內線達人表示：內線顧名思義只要在限速內行駛就是無敵的

後面的老兄想超車請自行想辦法且不得影響本達人開車

否則就是未保持安全距離、惡意逼車、剪線！ orz

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在這棟樓裡面還有人說外線車道是給＂下交流道＂的車輛使用...能說什麼呢？

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樓下提的例子很好，搭乘捷運手扶梯時靠右，把靠左的位置讓給趕時間的人是共識

就如同超車道讓給需要超車的人，這就不只是共識更是法律明文規定的東西

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內線達人三隻手說的話能聽嗎？連救護車司機嗜血這種話他都能大言不慚的散播

已經不知道有多少網友貼出高公局的告示＂內車道為超車道＂他還是高喊龜車無罪

法律在他的眼裡是要他解讀的才算數！其他人都是鍵盤車手...

還有什麼是他不能說的？哪天他說內車道是停車道我也不會意外的

viccf2000

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5樓

2011-08-09 19:14

秀才遇到兵.............

舉個例子來說

捷運站的電扶梯

人潮很多的時候

大家就可以依序只使用右側

將左側讓給趕時間的人使用

這時若遇到佔用左側,卻一動也不動的人

被白眼或是被嗆借過一下我想是難免的

快速道路和高速公路也是一樣

況且內側車道為超車道

不是有很多告示牌了嗎?

使用內側車道

只要前方無車輛擋道

比後車慢時,應該讓出車道

無論是否已達最高速限........

vincent12

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6樓

2011-08-09 19:28

viccf2000 wrote:

捷運站的電扶梯

人潮很多的時候

大家就可以依序只使用右側

將左側讓給趕時間的人使用

這時若遇到佔用左側,卻一動也不動的人

被白眼或是被嗆借過一下我想是難免的

........(恕刪)

拿這個當例子好像有點疑問 ,

台北捷運已經沒有在宣導左側超 "人" 的方式了
(好像是之前有人受傷的關係) ,
現在變成是大家之前養成的習慣 , 還繼續這樣作(靠右站 , 左側快行),
所以站在左邊是有點不好 , 不過並不算錯 ,
對他白眼或是嗆他應該是不對的喔.....

PS : 如訊息有錯,請知情者糾正....

子彈打中毛

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7樓

2011-08-09 19:52

vincent12 wrote:
拿這個當例子好像有點疑問 ,

台北捷運已經沒有在宣導左側超 "人" 的方式了
(好像是之前有人受傷的關係) ,
現在變成是大家之前養成的習慣 , 還繼續這樣作(靠右站 , 左側快行),
所以站在左邊是有點不好 , 不過並不算錯 ,
對他白眼或是嗆他應該是不對的喔.....

PS : 如訊息有錯,請知情者糾正.......(恕刪)

明明就是右邊行國家的常識. 管他還有沒有宣導

大眾運輸系統的車站內，你沒要趕時間的就應該讓路出來給趕時間的人走！

不僅捷運系統如此，機場、火車站更該讓

Taipei 101

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8樓

2011-08-09 20:08

"慢速車靠右"這塊牌子也是超大的
但是大多數龜車都視若無睹
請注意這並非國道，並不是省道就可以慢慢龜在內側

子彈打中毛

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9樓

2011-08-09 20:14

Taipei 101 wrote:
"慢速車請靠右行駛"...(恕刪)

摩托車騎表速40，就一堆腦殘在喊「騎那麼快要死」，換成開四輪也差不多啦！換句話說，就是他們根本不覺得自己是慢車

b7874639

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10樓

2011-08-09 20:53

U-CAR上有網兄換算的
影片上開始0秒~13秒(入隧道前)
共經過26條【黑色間格線】
換算實際時速【約72KM/H】

出隧道到被逼車20秒走了42~43條線
42條線=75.6Km/h
43條線=77.4km/h

依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及
「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」
未依規定車道行駛之相關罰則如下：
小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，
處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。

省油及欣賞沿路風景，外側車道是更好的選擇