※若有不對的地方，敬請提點、指教，我會很感謝你
目前一般台灣民眾較會去考取的駕照大概就是"小客車"、"50cc以上機車"、"50~150cc機車"這三項，
(以上三項皆在下文中以"駕照"稱之，騎車與開車皆以"駕駛人"稱之)
=====《個人想法原由》=====
前陣子『中指蕭』就因為他自稱有"躁鬱症"，而不自覺想阻擋救護車，造成車上老婦不急送醫，
之後也有新聞說有老翁因為『重聽』而沒聽見救護車鳴笛而沒讓出車道，延誤病人送醫時間，
接著就是汽車族常見--"龜速車佔據超車道"以及機車族常見--"路邊車輛無視後方來車直接開門"之類問題。
=====《個人原因分析》=====
由於在台灣考取駕照後，基本上可以算是終身使用(當然得定時換照)，
但是很多人考到駕照的年紀可能是很年輕的時候(年輕人反應、速度、思考都很快)
不過隨著人的年齡增加變老，手腳機能會開始變遲緩(手腳動作不如年輕時候靈活)
有人會因為身體病變而反應變差(例如:有人年紀大會重聽、視力變糟)
有人會因為後天心理出現障礙(例如:電視上常說的躁鬱症、憂鬱症、焦慮症之類)
甚至有人會因為時間過很久，逐漸將"基本交通法規"遺忘乾淨(例如:高速公路超車道，龜速車不得佔據之類)
小弟以為當駕駛人有以上任何狀況之一時，都會影響駕駛時的判斷能力以及駕駛行為。
=====《個人愚見解決方案》=====
假使台灣的駕照能有"使用期限"的話~也許能降低這些事件的發生率!!
小弟所指的"使用期限"並非"換照"的有效期限，指的是駕照的"使用期限"，使用時間到了得要重考。
(例如:駕照考到後只能用10年，10年後得重新複考)
小弟以為這樣的方式，可以定期(時間3年、5年、10年，時間可再研議)給予駕駛人進行"考試"，
讓駕駛人能保有最新的"駕駛觀念"以及"駕駛能力"。
若駕駛人能通過基本考驗，至少證明你還有駕駛能力以及駕駛觀念。
若駕駛人無法通過基本考驗，證明你已經無法擁有安全駕駛能力，請改搭大眾交通運輸工具。
不過考試內容得採用目前考試標準，像"實際道路駕駛考試"之類，實際考驗駕駛人的道路駕駛習慣，
如果可以的話，也希望能加入一些社會版的"駕駛觀念"(例如:自我感覺良好的龜車能否開旁邊點)。
=====《個人想法總結》=====
當然這個想法可能會耗費許多"人力、物力、時間"，但是這就是需要政府出面協商的時候了，
看能否採用個折衷的方式來實行，這樣台灣的馬路能夠平靜、安全點，
不僅駕駛人安全，連一般行人也能感覺到更安全。
※就像我老爸年紀也大了，我也希望他出門能由我載，或者搭乘大眾交通運輸工具既安全又環保。
只不過我老爸總是么喝：「我自己有駕照，我自己開車就可以了」，當兒子的也難為...
