makeit wrote:眼睛所及柏油路都是幾近黑色,可不是新鋪的才會是黑色,或是下過雨才是黑色同時很「平」。這是非常非常技術的東西,所以目前台灣還辦不到是正常的 就算沒技術,台灣還是做不到.日本二,三十年前就可把道路鋪的很平.難道二,三十年間台灣鋪路技術都不會進步?沒有甚麼工程技術台灣做不到難道一些重大建設都是台灣廠商獨力完成?做不到不會請別人來作?重點是官 與 商 之間的"不能說"的公開秘密.
平區都有一堆貓眼.................高速公路都有貓眼.................人行孔蓋真多不得了...............不會變地下化........台北+高雄已完成做捷運....能挖地下就能裝把所有的電線 就OK但是黑道需要錢........請政府硬打黑道
makeit wrote:眼睛所及柏油路都是幾...(恕刪) 這那需要什麼技術?看要不要做而已這種顆粒比較粗,間隙比較大的柏油路在省道台一線龍井路段就有了雖然顆粒比較粗,但舖的很平整,雨天排水很快,缺點是噪音會比較大當初問過施工單位,他們說這一段是試舖的,大約只有1~2公里而已那段路我走了好幾年,到現在也還好好的啊省道台一線南下大約在172公里路段,剛好是中山二路的路口往南那一整段都是這種路面扯什麼台灣沒有這種技術?扯太遠了吧=======================================================現在是晚上沒法子拍照,只能從GOOGLE地圖上先捉圖片上來看(有點模糊)這張可以看出在斑馬線左右的柏油是不同的,比較厚的就是試舖路面這張圖的右邊道路就是試舖路面,左邊則是一般常見的柏油路面看的出兩邊路面明顯不同了吧有興趣的人可以去走看看,不過要小心,過了那家汽車行不遠處經常有條伯伯在路旁捉超速。