台灣對車子的廢氣排放
油耗之類的標準這麼高
造成很多跑車都不能在台灣領牌
想問一下這麼做的原因是為何?
如果說是為了台灣的環境
那為啥不從公車開始
台灣的公車排放出來的廢氣
特"髒"
又臭又黑
如果是因為保護環境應該先從數量眾多又特毒的公車開始巴~
也不是從一年可能才多個壹台兩台的跑車做起~
單存想問問各位政府的考量是啥~?
並沒有任何自以為想要改變啥的意思
別砲我阿ˊˋ
Firebusa wrote:
公車是柴油車,排放的...(恕刪)
二氧化碳汽油車柴油車都會產生
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台灣有全世界最畸形的環保標準
同樣四期車好了
來台灣檢驗結果必須在加上裂化係數
假設：
四期HC值標準是5
但來到台灣要加裂化係數*0.8
裂化係數＝引擎保養不當效能變差
標準就變成4
A車驗出來是4.9
在歐洲可以驗得過
來台灣就驗不過了
還有超級嚴苛的五期環保同樣加上裂化係數
五期歐洲.日本也不敢實施
更何況台灣標準更嚴
最嚴格的法規盡然用在排氣量較小的機車上
真是貽笑大方
或許我自己已經死了，
現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
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