調查:龜速駕駛讓用路人超不爽 導致超車更危險
誰說開慢車最安全?英國一家保險比價網站最新調查指出,許多駕駛因無法忍受用路人龜速行駛,
45%的人表示會超車,更有30%的駕駛還因此發生擦撞、車禍。
英國交通部也公佈2010年車禍統計,共有143件起因慢速駕駛的車禍發生。
英國保險比價網站(Confused.com)調查顯示,約有60%的用路人曾有過不爽龜速駕駛的經驗。
深入訪談後發現,他們表示許多慢速駕駛經常在快車道減速,這樣反而危險,更容易造成車禍。
保險比價網站執行長柯洛特(Gareth Kloet)接著指出,除了取締飆車、酒駕案件外,
社會大眾更因關注慢速行駛可能導致的問題。他更極力呼籲,
「並非提倡開快車,而是要駕駛人因地制宜,注意自身行車速率,以免造成他人危險。」
許多駕駛對此也表示,除了傳統的超速照相機外,
路上更應加裝「龜速照相機」,才能慢慢杜絕此現象。
英國政府更計畫開始對慢速駕駛開罰,警方未來可當場開出100英磅的罰款
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我不是很懂龜速的定義??
低於速限應該算是龜速,那不超過速限也算嗎??
例如 :
高速公路限速100KM,而我開99KM,
只是該路段並無測速照相,而且為寬敞、少車的路段
其他駕駛以時速100KM以上速度超車,此時我算是"龜速"嗎??
(此時並非行駛於內側超車道)
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各位大大...你們想表達個人意見,
我覺得很棒,言論自由嘛~
但是你們表達個人意見之餘,
也別忘了就我提出的"假設問題"給予我回應。^^||
因為我前幾天在高速公路被逼車,對方還拉轉速給我聽,
我把狀況跟我朋友講,他說我是龜速車的關係,
可是就當時狀況而言,我不覺得我是龜速車啊??
所以我把當時狀況PO出來,請大家幫我分析一下....
當時高速公路該路段限速100KM,而我開99KM,
只是該路段並無測速照相,而且為寬敞、少車的路段
其他駕駛以時速100KM以上速度超車,此時我算是"龜速"嗎??
那時我並非行駛於內側超車道,而且隔壁內側超車道也沒車!!!
我就不是很懂,我已經快到限速100KM了,
但是我不想超速,所以我不繼續補油門,
而隔壁內側超車道也沒車,空蕩蕩等你走,
為什麼要在我屁股後面轉給我聽呢??
我不想超速也不行嗎?= =?
※以下補充一下當時的環境,以免有大大回文時忘了回應我的疑問,
當時4線道,最右邊的1線道剛有交流道的車輛上來,
所以我不想走最右邊的1.2線車道,
但是我也不想走最左側的內線超車道,
所以我才走第3線的內二車道,不過後面就跟一台I牌的GXX型的車,
一直黏在我屁股後面,拉轉速給我聽= =
最內側的超車道空蕩蕩給你走,我又沒擋住你,
你可以超我車啊,沒必要拉轉給我聽吧?(=_=)
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PO了4個小時的文,看的好多回應(有點高度的樓),粗估一下...
●大概約有10%的大大,說我並未佔據最內側超車道,而且時速貼近速限,並不算龜車。
●大概約有40%的大大,說我低於相對車流速度就算龜車,即便在中間車道亦相同。
●剩餘約有50%的大大,不知道是否有將PO文完整看完?? 都僅表示個人意見並未就我的立場回應疑問。
另外雖然我是T牌車主,但是我不介意有它牌車主基於個人想法而去批評T牌,
例如:"龜速車大多是T牌車"之類。因為那是你的個人想法,我無意去進行反向辯駁。
畢竟開板就是會有來自於各方的批評及指教。
但是有些回文似乎不是很有口德...像47樓的大大,
您的回應不管是說我或是影射他人,回覆的內容似乎都不是很洽當,
希望以後回文能慎言之,這樣我會非常感謝您的指教的。
楓之陣 wrote:
許多慢速駕駛經常在快車道減速,這樣反而危險,更容易造成車禍...(恕刪)
你貼的文章內容都提到了!
台灣的龜車駕駛最令人討厭的就是
一、無視後方喇叭、遠燈,不論在哪個車道,爽開多慢就開多慢!因為快=危險!

二、不論自己時速多慢,不管自己在哪個車道,看到警車、測速相機一定要踩煞車!
三、龜在路邊找路,不打方向燈,要轉就轉,併排停車下車問路造成的交通問題都比這小!
四、車輛擁有絕對領域!超車時前車尾可能距離龜車車頭三台車以內,龜車就會按喇叭!
五、物以類聚!龜車喜歡開在一起,還併排開!加上車種廠牌經常類似,好像車聚聊天一般!
然後駕駛人遇到上述這種龜車駕駛
說實在少有能夠平心靜氣對待的
惹毛了後方駕駛
然後再用行車記錄器拍下對方超車、逼車的行為
斷章取義上網取暖、找同伴砲轟超車、逼車行為
這就是台灣龜車的惡劣行為!
至於龜速的定義
對我而言,後面有車嫌我慢要我讓路就是龜!不管在哪個車道!
我的方式只有一種,加速!
高速公路上限我會加速到130...還不行我一定讓路!
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