剛剛21:00從中正交流道要到左營高鐵站在鼎金系統有需要這麼塞嗎有發生事故嗎就只是進個閘道也要這麼塞還塞了幾百公尺最後放棄從那裡到高鐵站往前開在經過閘道旁看其車流很慢但車輛間距卻無比的大後面卻排了幾百公尺這是什麼情況啊
ethan6288 wrote:剛剛21:00從中正...(恕刪) ANS: 高雄的特色跑短途,時間不趕,遵守足夠之安全距離,放心之行車速度,反正上橋後[很快]就到了,不用太急,...跑長途的就不一樣,上了九如交流道,被關在閘道口,很悶,一出有如[猛虎出閘],殺殺,....(不含往高鐵方向者)
設計錯誤+腹地不夠!中山高北上鼎金交流道接往國道10號,往東接往國3與旗山方向;大環道接往西邊左營與高鐵方向。往國10一開始分流就共用閘道車道,往西環道只要一轉彎馬上和國10往西與下民族/鼎中路口車流匯集,再加上下橋處數個紅綠燈,這要不回堵還真難!更扯的是兩條國道:國1與國10的交匯處,竟然國10東向要接國1北上必須走平面道路,跨過民族/鼎中路車流最混亂的路段。所以囉~ 有必要塞成這樣嗎 ? 沒人希望!!! 怨氣也難!還有更扯的是....全國流量排名第一的東西向快速道路也出現在鼎金交流道不遠處....台88,兩線車道+伸縮縫時常維修...高屏地區的民眾活像個次等公民!!!因此建議外地必須路經此路段的朋友們,多加注意車況廣播~ 若遇小事故可能會讓你塞個1~2小時很平常!