到底該不該開放路權給重機..?
真的要好好思考.
就我觀察(大部分，95%)，的騎法很有問題。
山路塞車，直接騎逆向，比一般機車還猛。
快速道路，亂鑽，沒塞車也亂鑽。
奇怪，要騎在快速道路，甚至想上高速公路，不是應該以車子的規定為之嗎?(其碼國外是如此)
怎麼還是以在一般道路騎一般機車的心態呢??
想要有汽車快速道路的快速，又想要有機車的便利度，
有這麼好的事???好康全拿??
如果是乖乖的騎，沒意見，也歡迎，本來會開車上路的人改騎重車也不錯
但是如果是要違規的行駛，那也沒差，反正現在行車那麼多
就乖乖收罰單吧，防礙到我的話，我也會毛起來檢舉的~~雖然跟不太上重機的速度
不過到時開放的話，行車的品質我相信也提升了不少，反正現在相機都有先照後對焦了
我想檢舉應該不是問題~
吳小胖1229 wrote:
反正開不開放不我們能決定的，到時見招拆招吧~~
如果是乖乖的騎，沒意見，也歡迎，本來會開車上路的人改騎重車也不錯
但是如果是要違規的行駛，那也沒差，反正現在行車那麼多
就乖乖收罰單吧，防礙到我的話，我也會毛起來檢舉的~~雖然跟不太上重機的速度
不過到時開放的話，行車的品質我相信也提升了不少，反正現在相機都有先照後對焦了
我想檢舉應該不是問題~...(恕刪)
差不多啦!
反正中華民國政府也歡迎汽機車互相檢舉交通違規, 甚至連警察都希望我們幫他們把照片弄好!
真的希望中華民國政府廣設照相機對付愛違規的汽車駕駛人(這是政府對駕駛人的通稱喔, 不要說我偏心)
如果檢舉有獎金, 只要在高速公路交流道架設行車記錄器, 哇...一天賺個3000元應該不成問題!
其實本篇很快就會被管理員收走了!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
cct0322 wrote:
到底該不該開放路權給重機..?
真的要好好思考.
就我觀察(大部分，95%)，的騎法很有問題。
山路塞車，直接騎逆向，比一般機車還猛。
快速道路，亂鑽，沒塞車也亂鑽。
奇怪，要騎在快速道路，甚至想上高速公路，不是應該以車子的規定為之嗎?(其碼國外是如此)
怎麼還是以在一般道路騎一般機車的心態呢??
想要有汽車快速道路的快速，又想要有機車的便利度，
有這麼好的事???好康全拿??...(恕刪)
美國人也想過, 要不要開放黑人人權?
其實你的觀察沒有錯, 只是漏掉一般汽機車!
國外通常250以上100%沒問題, 日本國開放125cc(150cc)以上行駛高速公路!
國外交通罰鍰通常都比台灣重很多!
機車屬於機動車輛, 美國加洲允許重機在高速公路上可行駛車道分割權利(有但書)!
重機一人就屬於高承載管制!
您還有什麼問題?
另外:中華民國法律上將機車定為"汽車"!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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