已經開始動工的收費站改造工程,把原本已經夠塞的路段變成更塞,而這時間還必須長達一年,為什麼用路人有繳稅有繳費卻要受這種不平等的對待,是不是該要求說泰山收費站在道路改造工程時間內因取消收費呢,大夥覺得如何?
這是沒辦法的事情啊!!!!要蓋高架道路當然會犧牲一段時間和不方便啊!!!但是想想......過了一年後........帶來的方便性 經濟效益 帶動房價等等.......就像捷運一樣啊!!!!有人會去抗議嗎??????抗議捷運不要蓋在自己家門口 不要蓋在每天經過的道路上又不是瘋了........不過我想大大指的是單純的不方便性而已...........忍耐吧!!大家都一樣......唉!!
雖然建設是為了更方便的未來,但是以目前泰山收費站工程來說長達一年,而且又是最塞的路段,而塞車的原因出了車道縮減就是收費的問題,我覺得政府因該大氣一點,在施工中這時期因該停止收費,一來交通可以順暢點,二來減少塞車的時間,而且這又不是地方建設,這算是國家級的建設,不因該把道路使用者當作最低等的公民...不過聽到高公局對於塞車的建議居然是提倡多使用etc
bmws320s wrote:雖然建設是為了更方便...(恕刪) 不一定暫停收費有可能只會讓道路更塞如我原本走二高的,會過樹林收費站,一高不收我拚死也要拚過去走泰山,反正我一高二高兩條都會通,路程也差不多且很多原本可能北上不上高速公路的用路人,如五股工業區下的,原本可能走林口下,看到泰山不收,好吧,不賺白不賺,就跟著拚著泰山五股下停收有可能導致更多車流歐這是不一定的對於高工局來說,用ETC 等於停收的通行速度,還賺,幹嘛要停收?