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因為有全民的抵制,才能有eTag的出現!

國外實施ETC多年,方便、省時,更能達到環保的目標。
當年國內要開始實施ETC時,多數人無不樂觀其成。

結果沒想到,想要拿下此案的“優良”企業,居然出了大絕招,
為達目的,把幾乎被淘汰掉的技術都給整套搬出來,所有產官學界皆大為傻眼。
而我們大有為的政府,開標前中後皆毫無反制作為,根本就是大開廠商方便之門,
難道限制廠商不能使用落後的設備,有這麼難嗎?
所以造就了現在號稱成本上千元的插卡式紅外線OBU。

就好比政府要推動使用悠遊卡,明明就是RFID小小一片可以搞定,
但廠商為了要能拿下此案、政府為了避免把該廠商剔除在外,
因此同意廠商也能拿一個類似行動電話大小、要吃電池的設備來參與投標,
最後該廠商居然還得標了,因此人人必須拿這個大而無當的設備來坐捷運。

幸賴全民有共識,共同抵制當初這場政府與廠商的鬧劇,
逼得這間自許為有良心的企業,不得不為了提升使用率,
只好再和政府合演另一場戲,提出改善方法。

也逼得其自己要提出eTag的方案,以降低自身成本,
相對也承當初為了得標而做出的OBU,根本就是只在乎其企業利益。
〈企業與全民利益,其實是可以共存的〉
行之多年的OBU根本是個大笑話,遠通、政府都知道,但就是沒人要改善,
現在終於逼得這兩方不得不自找台階下囉~
早知如此,何必當初呢?

雖然討論ETC的文章已經夠多了,但個人仍要發文以表感謝。

感謝這些年來默默忍受著不方便的廣大用路人。
沒有你們的堅持,就沒有今天的eTag;
有了你們的堅持,才能阻止與終結掉這OBU的鬧劇;
我要大聲說:謝謝你們!
2011-07-01 11:53 發佈
說得真好
我原本也想發個類似的文的,
但我這個人格局較小,
本來是想上來問問當初那些為etc護航的人,
甚至是笑沒裝機的人不懂得與時俱進的那些人,
現在是不是該感謝一下我們這些過收費站還得暫停下來打開窗戶,耗油又吸髒空氣的駕駛人為你們爭取到免費的車上機?
結果就看到大大的文章了,
唉, 心胸寬狹果然是高下立見啊
別忘了,廠商還是遠通,換個方案做居然不用換廠商。那這樣不就跟搞低價投標,做不出來再叫政府追加預算一樣無恥了嗎?
說不定還會搞出什麼令人咋舌的的RFID蠢方案出來


peiwendad wrote:
說得真好我原本也想發...(恕刪)



嗯,真的很感謝!如果你們可以堅持到遠通倒了,ETC換公司了,再去裝。我就不只是感謝,也更佩服你們的堅持了。最好,遠通是在高速公路計程收費前就倒,不然這些有骨氣的人就不能上高速公路了...
呵呵呵!我來了!!!

arcangel wrote:
嗯,真的很感謝!如果...(恕刪)




應該不至於不能上高速公路,未來絕不可能只能使用一種付費方式,如果政府敢這麼蠻幹,一定會有人聲請釋憲,可以想見大法官們一定也不會同意,因為明顯違反公平原則.
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
全民:終於有改善了

徐總裁:說那麼多,到最後利益還不是歸我
沒錯 , 就算改用eTag , 那龐大的金流還是可以讓徐仔吃飽飽....

而且之前花錢買了obu的人 , 也沒看到有退費方案 , 也就是說 , 牠還是賺

arcangel wrote:
最好,遠通是在高速公路計程收費前就倒,不然這些有骨氣的人就不能上高速公路了......(恕刪)

換掉舊時代的產物,不好嗎?還真不知您在氣啥!
只要不是那既不能通話也不能轉台的巨大OBU,
我就會去裝囉!

計程收費也是會有付現的車道,您就別多慮了!

會不會是當年遠通就跟政府說好,接收當年中華電信研究所的紅外線ETC讓他得標的..
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