不要把玩車人當做飆車族

最近小弟身旁
許多朋友都在討論飆車族的話題
他們都說把車子改裝的很大聲又改的很低就是飆車族
甚至連路過的一台原廠小雲豹他們都說是飆車族
但是他們似乎都不知道
並不是所有排氣聲很大聲的車輛就是飆車族
並不是外觀改的很屌就是飆車族
在台灣有許多車輛"原廠"排氣聲就很大聲了
如:GC8 EVO 5 6代喜美等等的
這些車的排氣聲原本就很大聲
而且許多有10年左右的原廠車都會有較大的排氣聲
至於外觀方面
有些改車人是為了追求日規化的外觀
如:LANCER改EVO LOOK等等
也有些車子是Demo car 展示車
但是這些車在一般社會大眾`老一輩的人的眼裡可是最被看不起 最不守法的改裝車
因為他們都會覺得那些改裝車都是不好的
而他們會這樣以為也沒有錯
因為台灣的改車 賽車規範並沒有很完善
這點可以多向日本 泰國等地學習
在泰國的賽車比賽中每週幾乎都有封路比賽
甚至是大型的GT賽事
加上泰國有汽車殺肉城的美稱
所以泰國當地的改裝法規相當的寬鬆
只要你有合法的引擎來源
就算是20多年前的老貨卡裡面也可能藏著2JZ-GTE
反過來看台灣呢?
台灣能夠比賽的賽道真的少的可憐(最知名的就是龍潭TIS賽車場了)
雖然全台第一座FIA賽車協會認證的二級賽車場即將完工
但是也僅僅這麼一座
如果台灣能夠有完善的賽車改車規範那那些馬路小英雄可能就會大幅減少
也能夠還給各位更安全的用路權
甚至是睡眠品質