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到底警察站在路口是有何作用??

今天經大業路新北投捷運站路口要左轉中和街,我排第三台,路口有個警察在"指揮交通"。
但神奇的事發生了,有台賓士s350從右側第二排插隊開到警察面前附近,警察也沒對他如何,綠燈後警察居然是讓那台S350先轉彎,然後將我們正常排隊的攔下,先上山上下來的車先行。
直行車當然先行,但如果類似的情況都不對那S350有處置那路口警察到底作用是?經過那警察還很不爽我看他做啥。那S350後面並沒有很多車,強制S350直走或攔下來開單當然都不會影響交通。

何況附近路口違規停車嚴重(其實光明路中和街並排嚴重(尤其是薇閣下課時))以及北投公園口紅綠燈秒數才是影響交通的主因,我相信站那路口10分鐘就知道癥結。

我跟那台S350也沒過節,類似事情發生許多次,今天最誇張,(有行車紀錄器但不想po出來模糊焦點那個人或那台車)。以上情境其實常常發生,尤其是上下班時間,今天是剛好有個例子,我其實看過警察對違規的車視若無睹很多次了,倒常常看警察拿不影響交通的阿公沒戴安全帽或是接小朋友麼媽媽下人行道開刀(這當然也違規,但相較之下...)。

重點是如果違規影響車流的車輛都不處置,那警察在路口只是個活的交通號誌嗎???基本上沒有警察那個路口大家看號誌依然會通行阿???有警察的作用不就應該給不遵守規則的人一定的風險嗎???看那個賓士的樣子他非常清楚這情況警察不會對他怎樣啊(不然直接衝到警察前面違規左轉正常被攔下來一定比較慢吧)??這情況其實存在已久,大家都沒疑惑???明明前面那並排的移一下大家這路口就很好走,(例如光明路郵局前並排移走光明路就會通暢些,但兩端各一個分局卻只派員警"疏導"兩端的路口???)

1. 別跟我說直接跟那警察說,他站路中間我過去很危險。路邊開安全帽單的警察我倒是說了許多次"前面並排影響交通的能不能處理一下",通常回答是"那個我們等一下會處理"就不理我了。

2. 這真的不是特例,不用跟我說剛好碰巧碰到,只要上下班時間出門要錄到這情況非常簡單,有共同遭遇的歡迎出個聲。(而且那賓士顯然非常清楚不會有事的開法??我其實還擔心那警察被撞到哩)

3. 因為那台是賓士警察惹不起??不會吧.那我更失望了.
2011-06-17 18:04 發佈
既然有行車紀錄器
勇敢po出來吧
不然
上下班或車流量大的時段,當警察站在路口,原則上是以交通疏導為主要目的;非上下班時段站在路旁則是以取締交通違規為主...


不過,樓主想太多了,上下班時段縱使你違規,站在路中的警察也無暇管你,但給你白眼是一定的。車流量大時有車主毅然違規,被撞死,那也是他家的事,早死早超生,不要傷及無辜就好。

取締違規也念,不取締也念...要符合民眾期待,只好找阿共,大家就都閉嘴了!

旺 wrote:
既然有行車紀錄器
勇...(恕刪)


po出行車紀錄器找到那警察跟那台賓士又如何???

每次看警察都是頂多叫堵在路口的車前進一點不要擋到綠燈的車,但都沒看過開罰應硬鑽、鑽機車道的車子的警察,那當然永遠有人硬鑽阿??
上下班時間路口放個警察到底是警界高層有什麼特別的目的還是有其他的用意??還是戒嚴時代就這樣所以就繼續???同樣的警力用在開其他嚴重影響交通的單顯然更有效果阿?還是只有我這樣想???
我想知道的是大家對這樣的環境的看法是否跟我相同,都沒有改變交通照這樣只會更爛阿(違規的應該會越來越多吧????)
果然沒人在意警力放哪邊有沒有讓交通順暢,大部分人都不在意的話那抱怨龜車、並排、闖紅燈並沒意義阿(諷刺的是剛剛才有人po闖紅燈越來越多)?每天都看到有人po行車紀錄或是有啥交通惡行,但沒人想說有沒有嚇阻的力量或是系統面的問題;既然警察不在意那惡人當然越來越多啊?然後要靠行車紀錄器保護自己是什麼奇怪的社會阿。

chiwan1688 wrote:
不過,樓主想太多了,上下班時段縱使你違規,站在路中的警察也無暇管你...(恕刪)

年輕時不懂事,在尖峰時刻紅燈右轉被在路中間指揮交通的新警察追上攔下來,
新警察不但很盡責地想開我單,
還打無線電回去查我的車是不是贓車。

結果無線電傳回來:
「馬的!你有病啊?現在這麼忙開什麼鬼罰單啊?OOXX……」
雖然這次他還是開給我了,
但我想他以後再也不會在上下班時刻攔車開罰單了吧!
所以啊,在尖峰時段違規,被抓的風險的確是比較小,
只要不遇上還有一絲絲正義感的新警察~~

L. C. Wu wrote:
今天經大業路新北投捷...(恕刪)

我只能說勤務不同........

chiwan1688 wrote:
上下班或車流量大的時...(恕刪)



不過,樓主想太多了,上下班時段縱使你違規,站在路中的警察也無暇管你


可是上次騎車紅燈超越停止線,
騎到前方待轉區才停(因為躲太陽)
結果站在路中央的警察竟然不顧自身危險,
很輕盈的小跑步來給我開單,
這...這...這...

因為你不是開S350
俠客西 wrote:
不過,樓主想太多了,...(恕刪)
台中市站在路口中央的警察我真的搞不懂有甚麼作用耶...

如果依照交通規則來走的話(依交通警察指揮為主),我看只會更塞~

前幾天下班時段,才在一個路口看到指揮交通的交警(非義交),手勢不知道在比什麼,根本就不符合規定,哨子吹得有氣無力的,還慢半拍;左專燈亮了之後,那位警察竟然沒有任何動作,就看到一排著車子在那邊傻傻的等...


真的建議把上下班時間站路口指揮的警察,通通派去取締併停、未依規定上下客、未依規定左右轉、闖紅燈,這樣對於交通的順暢度還比較有幫助
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