一︰機車優先道也算一個車道，不過這個車道上可以“臨時”停車，
因此機車優先道等同停車專用車道，變成機車優先撞車道，
也沒有一定的設置規定，多寬多窄全由主事者決定，
在市區非常多原本應該是路面邊線外的窄小路面全成了機車優先道，
這樣才能機車有兩個車道，也能擠出兩個禁行機車道，
明白的說機車優先道在市區幾乎都是“潛”車道，
有優先之名，完全無優先之實，還外加蓄意壓迫，不是世界奇觀是什麼？
二︰街頭巷尾停滿車輛，每當有什麼緊急的事，消防車、救護車常進不了，
老百姓圖自己方便是天經地義，政府為什麼也不管？
因為民意代表、政府官員及其親朋好友的車也在其中，不能停，他們的車要停哪裡？
這樣只為自我利益而不顧百性生命財產安全，不是世界奇觀是什麼？
三︰汽、機車分流是交通部主要政策之一，不過純粹只是宣示意義，
因為一般道路上不能畫設機車專用道，不能汽車行駛上就很麻煩，
完全做不到的事還是主要政策？不是世界奇觀是什麼？
四︰高速公路、快速道路都是用所有納稅人的錢去建的，
高速公路要收費，使用者付費，快速道路為什麼不必收費？
開放慢車行駛有危險，機車速度80公里根本就沒什麼，
為什麼不開放機車行駛？也不對汽車徵收專用道路使用費？
這不是光明正大的圖利汽車駕駛人是什麼？
光明正大的圖利卻沒事，不是世界奇觀是什麼？
五︰明文規定一般道路機車要有兩車道供其行駛，
機車優先道是走漏洞，只能說是小人之為，不能說有違法情事，
那新莊往桃園龜山的萬壽路，一道機車優先，一道禁行機車，有沒有違法？
桃園縣內也幾乎都只給機車一個車道，有沒有違法？
台一線台中跨台12的中華陸橋不准機車上橋，機車只能走橋下，
這條陸橋沒有高速、快速道路的引道，橋下也不是機車專用道，
為什麼不准機車行駛？明顯違反一般道路機車要有兩車道供其行駛的規定，
公務員違反明文規定、不依法行政，除了獎金薪水照領，
一樣升級升官，一樣領18趴，這不是世界奇觀是什麼？
