本創作涉及一種車輛用空調裝置，其係在車輛上所設置
的空調裝置外，另設有一馬達及一備用電池，將可使車輛在
一般行駛狀態下，以車輛的發電機所産生的電源經所設的整
流器後，藉以提供與壓縮機連接之馬達所需要的電源以帶動
壓縮機運轉，以便整個空調裝置可作動，不會增加引擎帶動
壓縮機之負荷，藉以達到省油的效果。
若車輛處於停車並關閉引擎狀態下，則可以自動偵測或
手動操作方式調整爲以備用電池或以汽車原有的主電池的電
源連接至馬達，再以馬達的動力帶動壓縮機運轉，如此相同
可使車輛的空調裝置進行運轉，以提供舒適的空調溫度；再
者由於藉由備用電池的的配置，車輛可關閉引擎不但可節省
能源的使用亦具有可降低空氣污染的優點。未來可搭配搖控
器或手機遠距離發動汽車冷氣，待汽車預冷之後再開車。
當駕駛人因有待辦理或等待事由，需將車輛暫停於路邊
或路外，而仍有人員停留於車內時，必需讓車輛引擎保持在
怠速狀態，藉由引擎的運轉帶動壓縮機使空調裝置可持續運
轉，保持車內在舒適溫度，惟車輛在怠速狀態下會繼續燃燒
汽油，不但造成汽油浪費，且會排放二氧化碳造成空氣污染
及大量熱氣，故最近臺灣亦有立法禁止車輛於停止狀況下怠
速超過三分鐘，其目的即在於減少空氣污染及地球暖化。
簡單來講該創作就是以後停車在路邊不用發動汽車就可
以使用汽車的冷氣，又或者炎炎夏日要上車前可以遠距離先
發動汽車的冷氣，待溫度達到理想溫度之後再開車。不知這
個系統是否有前景，目前已接近完成階段。
