交通會塞車而亂,就是把土地拿去炒房去了.

billionrich

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樓主

2011-05-10 16:27

人行道比車道還大還寬
車多路口增加公園檔中間
車多路口增加腳踏車道
車多路口還有停車格檔再旁邊
所以阿打字打不完了因素太多
要改拉不要一直去炒房犧牲道路品質
交通會塞車而亂,
就是把土地拿去炒房去了
對不對
是不是

2011-05-10 16:27 發佈

文章關鍵字交通會土地

shiorizero

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2樓

2011-05-10 16:59

雖然很想同意但感覺立場站不住腳...

雖然路口多但搶車道似乎才是主因!

相互禮讓是讓道路變安全的一個好辦法

話說回來...近來發現有些車都開很慢，待看到前車打方向燈要超車時...

拼命的亂衝...

NOHA

NOHA
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3樓

2011-05-10 21:50

完全不贊同!!!!!
本來現在大家就都在提倡減碳
多搭乘大眾交通工具,或是騎腳踏車走路等
建設公園是為了綠化都市
要說占空間,開車才佔空間吧
路上多的是一輛小客車上只有一個人,可是換算成公車的話
3~4輛的小客車的空間可以換一台公車的大小,上面可以坐多少人(更不用說可以[塞]多少人)
要是更多的人都可以選擇搭乘大眾交通工具,那就不會有塞車的問題
對空氣環境等也是更有幫助

不知道開版大是哪裡人??
因為我是台北人,我覺得台北的大眾運輸做得很好(當然還可以更好)
而且台北市說大也不大,騎個腳踏車哪都能去
至於腳踏車專用道,那根本就是個屁
很多開車的都把那當成臨時停車位,明明旁邊畫的就是紅線
我從民生東路口沿著敦化南路騎到忠孝東路口,根本就沒辦法騎在專用道上面
甚至有一大段都是滿滿的小黃停靠著在聊天= =凸