小弟的疑問如題
多點噴射 與 缸內直噴引擎的分別?
因為發現很多車款在這幾年改款時引擎規格會由多點噴射改為缸內直噴
價差都大約在20w上下
小的想要瞭解這兩款引擎的優劣, 購買集保養上須注意什麼
感謝各位神人不吝指導
單點噴射就是只有一個噴油嘴，多點噴射就是每個汽缸有一個噴油嘴。
而缸內直噴則是每個汽缸有一個噴油嘴，而且這個噴油嘴還是直接注射進燃燒室裡面。
而非缸內直噴的引擎呢，則是將汽油噴在燃燒室的進氣口前，然後才跟著空氣一起進入燃燒室點燃，
壞處就是容易混合不均勻，燃燒效率較差。
而缸內直噴這幾年才流行起來是因為技術上的突破，也就是高壓的噴油嘴以及週邊零件的耐用度提升等..
因為電腦可以直接控制燃燒時的混合比，並且以相當精確的方式控制噴油嘴，所以可以達到省油(應該說不浪費..)，效率高的優點。
所以如果要選的話，當然是缸內直噴的引擎會有較好的表現跟效率，保養上並無特別需要注意的地方，
但如果當噴油嘴堵塞的話...缸內直噴的噴油嘴是相當相當昂貴的
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