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夜間會車不切頭燈

前陣子因為帶活動的需要,常常要待在竹東五指山的成豐夢幻世界,幾乎都是白天抵達半夜才回家。
五指山路沿途道路寬度都挺狹窄的,視野也不挺好,所以半夜開那條山路的駕駛人都常會切遠燈,包括小弟我亦然。

但是有些人真的很沒駕駛道德和公德心,夜間會車時都常駐遠燈狀態,一點都不理會對向車道的駕駛人視野問題,尤其是一堆喜歡夜遊,HID 裝了又沒去做定位的改裝車,每次跟那種車交會時就被閃到眼睛很痛,還有一次很驚險地跟對向車道的車只有約 5~10cm 的距離,彼此都以時速約60~70的速度在彎道呼嘯而過......那次還真是嚇得我一身冷汗

麻煩常有在夜間跑竹東五指山路或是您身邊的朋友們有常在夜間跑竹東五指山路的版友,可以將此篇文章的訴求記牢或轉交給您的朋友,竹東五指山路的彎道角度大的都有雙面鏡,其他角度小的彎都可以在兩個彎前就看到對向來車的頭燈,麻煩會車前請適時地將您的車燈由遠燈轉為近燈,為了自己也為了其他用路人的生命安全著想,謝謝...
2011-04-12 17:03 發佈
文章關鍵字 頭燈

ibanezs470sol wrote:
前陣子因為帶活動的需...(恕刪)


品德教育出了問題

無解阿

ibanezs470sol wrote:
前陣子因為帶活動的需...(恕刪)


駕訓班沒教 老爸沒教

無解~
在考駕照的時候都知道,轉彎沒打方向燈是會扣分的,還要在100公尺前就要打了
出了社會,在路上看看,一堆轉彎都不打方向燈的,不然就是車頭已經轉了才開始閃,尤其是計程車

切遠近燈
我在市區就很常看到直接切遠燈在開的
我猜他連自己現在是遠燈近燈都不知道,或許是也不太想知道吧
mark0826 wrote:
在考駕照的時候都知道,轉彎沒打方向燈是會扣分的,還要在100公尺前就要打了
出了社會,在路上看看,一堆轉彎都不打方向燈的,不然就是車頭已經轉了才開始閃,尤其是計程車

切遠近燈
我在市區就很常看到直接切遠燈在開的
我猜他連自己現在是遠燈近燈都不知道,或許是也不太想知道吧

應該是轉彎前30公尺吧= =
而且是岔路才要打...
常看到很多駕駛在無岔路的彎道上打方向燈
不知道是跟誰學的

mark0826 wrote:
在考駕照的時候都知道...(恕刪)


沒有喔

當初教練說在場內可打可不打 有些考官會扣分有些不扣

但是同項目最多扣16分 所以扣不死人的

我考試時就沒打 不過在馬路上是會打啦...
我看得到比較重要..
為了我的生命安全..
其他的我管不了了...
-----------------
這是之前這裡出現神人的講法...高速公路一路開遠燈

我在夜間山路行駛..
現在都是打照面後..才切近燈

以前從山壁或反光標誌看到對向有來車..
自己會先切近燈..
但是常常碰到不切的..
所以只好打照面後(看到對向車燈)再切..
對方能感受到我遠近燈的差別後..
多半也會切回近燈..
如果不切的..
我會再閃一次大燈提醒..
如果還是不理我..
那就以牙還牙..
遠燈打回去..
自私的人..不用對他客氣



mark0826 wrote:
在考駕照的時候都知道,轉彎沒打方向燈是會扣分的,還要在100公尺前就要打了.(恕刪)


有這事嗎

我考的時後不用打方向燈的說

那到駕照到現在也是不大會開

什麼筆試都是小學生班的簡單



很多車近燈鎢絲燈壞掉,剩遠燈可以開

所以一路開遠燈,機車是這樣那汽車也多的事這樣
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

chuenjia wrote:
我看得到比較重要.....(恕刪)


台灣真的很多賽車手心態奶油手技術的駕駛人
我真的覺得台灣的考照制度要改...駕訓班教的東西到實際上路能夠用到的大概不到百分之五...
一堆人駕照一考到、車一過戶就真以為自己瞬間超脫成藤原拓海,原廠未改就直路一拜、彎道用對向車道外內外,比神風特攻隊還要神。開車一段時間的就開始改車改很大或在任何一個不管是寬敞或狹窄的彎道玩進彎臨界點急踩剎車拚轉向過度,用自己能夠達成的方法去幻想自己變成舒馬克,然後每次開進巷弄或市場時,就看到剛剛開很快的車子在那邊進退維谷,明明兩台車勉強可過的空間,他老兄或大小姐就在那邊煞停給對向車先過,完全在浪費他自己跟我和我後面的駕駛人的時間跟生命看了都想去按鈴申告他傷害跟謀殺了...

我常覺得我爸說的兩句話很好:「開快車不難,油門踩下去就有了,開慢車開得好才難。」、「開快車不厲害,開久了你就知道,要開得快又安全才厲害。」以前都覺得他只是在倚老賣老而已。後來換他坐我旁邊我開車跟他一起出去送貨一路被他噹爆後才知道超過二十年、里程破兩百萬公里的技術真的不是鬧著玩的,也才知道原來他跟我說的那兩句話內的玄機有多麼深(尤其他的車是手排大廂車),一開始真的被他釘到信心全失、一坐上駕駛座就有種自卑感油然而生,開到巷子裡慢慢開他還會嗆我說:「你在逛街嗎?要不要前面停車換我來開好了?」

真的挺感謝我爸當時敢坐我這肉腳開的車而且還一路坐了三年,從一開始完全噹爆到後來慢慢給我信心我才能在這邊哭爸人家說不會開車、沒公德心、拿自己和別人的生命公孫糗,否則我現在應該也跟路上的一堆不定時炸彈一樣自我感覺無敵良好...回到剛剛的第一段講的,考照制度快改吧!不是每個人都像我或其他人一樣有個很會開車的老爸和剛考完照後就可以長時間開車的環境,一般的駕駛人在駕訓班需要學到的是實際的操駕經驗、駕駛道德教育和駕駛技術,不是為了考照而學的眉角,其餘就完全是機械白癡這樣子。舉例:我真的看過有人新車買來後完全沒在care水箱水這件事到最後開到水龜燒掉;還有人更扯,開到沒油了都不知道還打電話去汽車公司那邊幹譙人家汽車做得爛,路上開到一半就熄火不能發動,真的,我保證以上我所說的都是真人真事
死生莫可知,勿笑采靈芝。 起死能得驗,仙人無鶴騎。 蟲沙如盡化,海水有枯期。 種豆還收豆,常言不我欺
夜間巷子會車開大燈
這樣也容易讓對向車駕駛眼花
尤其是底盤高的車燈是直接照到駕駛
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