在竹科上班的都知道, 為了紓解上班車潮, 園區一路大門進園區那一段9點前會開放汽車行駛有分隔島獨立開來的機車專用道但9點後就回復給機車使用但是很多時候9點後園區一路汽車道仍然大排長龍很多駕駛不耐久候就直接開進機車道導致汽機車全部塞在那個窄小的車道裡最近幾個月終於看到有人出來管制不讓汽車在規定時間後進入機車道終於有人出來保障機車的道路使用權而不被汽車強姦了!
Kevin4931 wrote:在竹科上班的都知道,...(恕刪) 真好還有人管制...如果上班日去士林劍潭路看看就知道...外側的機慢車專用道都是汽車....路邊的"機慢車專道"形同虛設....然後要右轉中山北路時,三個汽車道加一個塞滿汽車的機車道要轉進只有三個車道的中山北...交通只有大打結...有人在管制嗎....沒有大概是機車道不夠小....所以大家都以為是汽車道吧...
那條機車道在早上 9:00 前不就被奸很大 ?除了汽車過來擠之外 ,騎到紅綠燈路口(園區一路 and 新安路口) 又不能直行, 要繞一圈 ....(我有 lag 嗎 ? 前一段時間,上班時間不能直行,現在呢 ?)乾脆開放機車騎人行道好了 .那邊人行道沒幾個人在走.