啾~~竟 機車還是汽車該抽健康稅

就安全性來看

內政部公布資訊 http://sowf.moi.gov.tw/stat/year/y06-11.xls
2009年底的統計資訊 機車車牌 14,604,330輛(1460萬輛)
汽車車牌 6,769,845輛( 677萬輛)

肇事總件 184,749件 (A1:死亡車禍+A2:輕重傷車禍事故)

機踏車 88,095件 約47.6%
特種車 　 　 　213件 約0.1%
自用小客車 60,649件 約32.8%
營業小客車 5,466件 約2.9%
大客車 976件 約0.5%
小貨車 14,332件 約7.7%
大貨車 2,949件 約1.5%
其他 12,069件 約6.5%



自用小客車平均每十萬輛會有0.48輛發生車禍(A1或A2)
機踏車平均每十萬輛會有0.32輛發生車禍(A1或A2)

如果連其他汽車車種都計算進去(營業小客車+大客車+小貨車+大貨車)
汽車類平均每十萬輛會有0.67輛發生車禍(A1或A2)

乘坐自用小客車肇事比率約是機踏車的1.5倍
乘坐汽車類肇事的比率甚至到了機踏車的2倍



另外從環保層面來看

可參考此篇文章樓主的數據
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1570827&p=1
由於暫時找不到汽車乘載率的資訊所以就等待大家的補充再來做資訊整理~~


至於電動車環保嗎?
不知道... 這部分希望有人可以提供電動車的耗能資訊

另外在這邊提供台灣的電力資訊
台灣的電從哪裡來
抽蓄水力發電量為32.9億度，佔1.7%；
火力發購電量為1,344.3 億度，佔69.4%；
核能發電量為 399.8億度， 佔 20.7%；
再生能源發購電量為45.8 億度， 佔2.4%；
購自託營水力、汽電共生、民營電廠等電量為502.4億度，佔 26.0%。

台灣興建大批火力發電場， 平均一度電排碳 0.638 公斤
由上篇連結內的計算資料得知，機車每人平均每公里排碳 0.04 公斤
只要電動機車一度電可以跑 15.95 公里以上就會比吃汽油的機車還省喔~
(以上純計算每公里耗油，未計算保養消耗，也未計算CO/NOx汙染)


以上數據統計難免有地方沒顧慮到，歡迎各位補充資訊共同討論