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行人過馬路可以快一點嗎--更新文章內容

行人過馬路可以快一點嗎

難道行人的紅綠燈一定要跟車道的紅綠燈一起讀秒嗎?(只有幾個大路口是分開的)

常常右轉要行人通過 但人一堆走的又慢等完就紅燈了...

不知道行人變紅燈時再給車道多一點時間綠燈能不能改善此種情況

-------更新文章以免有人看不懂我的意思

汽車未禮讓行人加重處罰修法方向◎未禮讓定義:汽車在行人穿越道上,未距離行人約3公尺(1個車道寬)

在這3公尺內 行人都慢速通過且三三兩兩的 那汽機車是不是無法轉彎

如果行人都可以迅速通過(一般正常人) 即可增加車道的右轉時間

那是不是可以節省汽機車排隊等待的時間



內容不是要行人讓車子通過 而是要請行人穿越馬路動作快點

沒有任何提到汽機車不禮讓行人的文字出現
2011-01-13 10:56 發佈

D下情人 wrote:
行人過馬路可以快一點...(恕刪)


這要看行人多不多了

在信義區或是西門町行人真的太多了

想快也快不了

06160616 wrote:
這要看行人多不多了在...(恕刪)


有時候小路口行人也是接著來但都是慢慢走

誰受的了
chiang:正經一點,那些亂七八糟的你跟你同事私下聊吧,如果太過頭你就準備提前放年假了

D下情人 wrote:
行人過馬路可以快一點...(恕刪)


忠孝東路五段往西行方向右轉基隆路一段

常常都被行人占據了斑馬線

尖峰時刻 行人通行往往只有五台車可以右轉 剩下的排隊到加油站那邊等個右轉要等十分鐘到二十分鐘.........

有時會有義交好多了

有時沒義交 警察也只是在路口對面按紅綠燈 或假裝無事....

johnney0928 wrote:
忠孝東路五段往西行方...(恕刪)


是阿我真的覺得交通警察指揮根本不會比較好....
chiang:正經一點,那些亂七八糟的你跟你同事私下聊吧,如果太過頭你就準備提前放年假了
其實這牽涉到台灣人很可悲的地方
那就是懶跟搶快..
大車流量要是蓋個路橋還是地下道
人車分流就沒事啦
只是在台灣根本不行
蓋地下道跟天橋叫做浪費納稅人的錢
台灣的行人趴搭趴搭直接走馬路才是最正確的
別人怎樣我不知道,我的話過馬路一定是看清楚來車後快速跑步通過
因為自己也開車,所以兩方的心情都可以體會
另外如果等候行人時只有自己一台車,我也會禮讓行人不管他走的快或慢
但我後面如果也是大排長龍的話,我很希望行人也可以走快一點或是小跑步...
因為你們行人也許不知道我後面的駕駛們正在問候我的家人....
國情差異怎麼這麼大?

我身處的伊利諾州,只有車讓人,沒有人讓車這回事。

尤其在偏遠的鄉下,沒有紅綠燈的地方,如果車子與行人需要用同一個路口,

在行人沒有過的情況下,車子根本不敢動.........為什麼?

在大學附近更是明顯

因為國外的交通規則是以行人為主體,車子是其次。

然而在台灣,這種文章居然會出現?

即便你不會當行人,你家人、親友也會當行人吧!

我們是否應該提倡以行人為主體的交通規則............

駕駛要求快?在國外只會得到兩個答案:1.早一點出門 2.搭乘大眾交通工具


kenneth_ku2002 wrote:
唉國情差異怎麼這麼大...(恕刪)


贊同
看看日本 當駕駛發現你有過馬路的"意圖"時
不管甚麼燈號
他早在10公尺外停下來等你過馬路了
發現你並沒有要過馬路或"完全"通過馬路他才會繼續往前

kenneth_ku2002 wrote:
唉國情差異怎麼這麼大...(恕刪)


要說那句話嗎?......
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