但好景不常,騎了3個多月在12月初幾天早上要來上班時又發生很難發動的老問題,心想我才換新電瓶沒多久又壞了嗎!?(這顆電瓶怎麼這麼差阿!!上一顆也起碼讓我撐了5~6年),我又騎去聖洋機車行檢查,老闆用表測完也一樣台詞跟我說我的電瓶壞了,咦? 壞了,可是我這個電瓶才跟你換沒多久耶!! 老闆停頓了一下,老闆的兒子就過來用三用電表檢查我的機車線路的電壓~測出來是13多,有的線路衝到50左右,直指說我的機車發電機電盤異常,電流過高造成電瓶過充損壞,所以要修配電盤,我就順口問了一下換新的配電盤要多少錢,老闆說原廠貨修到好要4~5千塊+保固半年(心想~當初怎麼沒檢查出這問題,害我現在要修好像被剝兩層皮),修要3~4小時,叫我要把車留在那邊修,我說:那就現在等你修吧!(星期六的下午1點),老闆:原場貨的話要等到5點才能拿到,副廠貨待會就可拿到,我說:那副廠貨有保固嗎!? 老闆:副廠的沒保固,我就說:那老闆你如果用副廠的裝上去,待會騎出去壞掉了是要我再認賠嗎? 老闆無言..就搪塞了幾句叫我把車留下給他修,我說:機車是我很重要的交通工具,沒法留車在這,那老闆我再跟你約時間找你修吧!!(不知為啥就是硬要我把車留下來修)。
離開了之後,我就去附近的機車行老闆詢價看看,老闆跟我說機車配電盤很難壞掉,他修了好幾十年的機車,有壞掉配電盤的沒幾台,他就順便幫我測看看是否電壓異常,結果測出來都是正常,我把原機車行的問題說給他聽,他解釋說會出現50和13左右的值是因配電盤出來的電是交流電,會再經過電流轉換器成直流電回充到電瓶,所以測出來的電壓值都算很正常的範圍,可能原因電瓶本身就有瑕疵,心想:哇哩耶~可惡的聖洋機車行老闆,竟用這種技倆想騙我的錢,不但省了讓我保固換新電瓶,還倒賺一筆配電盤修理費用,難怪一直要我留車,火大了

